再说说何小鹏，如果说某某是不知道自己不行，那何小鹏最大的优点就是，知道自己不行，

再说说何小鹏，如果说某某是不知道自己不行，那何小鹏最大的优点就是，知道自己不行，所以请来了王凤英，然后干掉了几乎所有副总裁。不要觉得这很容易，这其实是在全盘否定过去的自己，推翻了过去自己所有的决策，等于告诉这个世界，我过去确实都错了。对于普通人这个都非常难，你见过几个承认自己说错话的博主？对于已经拿到过巨大成就的这个级别的大佬就更难能可贵。相对比到现在还不能勇敢面对自己的某某，还在为过去的错误决策扭扭捏捏的某某，小鹏真是上大分

当何小鹏可以把雷军的忠告公开的时候，可以坦然的面对小鹏汽车最大的问题就是自己的时候，小鹏其实就已经成了大半。当何小鹏说小鹏只是刚刚走出ICU，远没有到KTV那么乐观的时候，剩下那一半已经开始逐渐清晰

至于蹭流量，蹭友商，胡搅蛮缠那些细碎的打法，只不过是战术上微调，战略上小鹏最近一年大方向一直把控的很好。第一梯队的智驾+配置上的取舍+低一档的价格，在各个价位段去和友商竞争，打出了最好的差异化效果。多年的智驾传播终于开花结果，对于很多没摸过小鹏车的人，内心深处也觉得小鹏的智驾就是第一梯队。小鹏的潜在用户一直都是最年轻的，甚至比小米都更年轻，这些年轻人会让小鹏的未来有无限可能

从2023年亏损103.76亿元，到2024年亏损57.9亿元，如果2025年小鹏可以做到盈亏平衡，或者亏损大幅度减少，品牌势能又会上一个大台阶。理想、L跑、小鹏如果都盈利了，新势力亏损的可能就只剩下一家了

今天小鹏全新P7开始预热，又是一个全新的开始。勇敢的和过去的自己说再见，这是多么美好的事情啊，为什么就做不到呢 小鹏p7