私家车报废迎“新调整”，标准线不再是60万公里？这不，交通运输部联合其他部门发布了《机动车强制报废标准规定（2025年修订版）》，该规定将于2025年7月1日正式实施。 这套考核体系包括尾气排放、安全性能、燃油经济性以及车辆整体技术状况等多项指标。不合格新标准的8年以上的占25%，有15年以上的车龄估计占75%，有1700万辆老旧私家车面临报废审核。 同时财政部也直接砸钱，燃油车报废补贴1.5万，置换补贴1.3万，新能源补贴2万，置换补贴1.5万。心动下手要快，错过这店就薅不到羊毛雨了。 领克900上市了，一小时干掉一万订单，累计四万。国产车，三十万起步，卖得跟不要钱似的。这车凭啥火🔥啊！ 首先，空间大而舒服！现在一家老小自驾车出行如去赶集一样方便，五座不够用，七座又太挤。六座正好。你看它那个第三排，号称“移动沙发”，电动调节安装到家。这配置，简直就是把“舒服”两个字写到了极致。 看智能座舱，领克900采用双高通8295芯片，前排30英寸6K巨幕中控屏，后排悬浮屏支持八屏联动，还配置了哈曼卡顿31扬声器，把移动KTV搬进了车里。又支持手机互联等功能，这套系统，流畅度、功能性都做得出色，能抓住用户的心。 再来看看动力，1.5T+双电机、2.0T+双电机和三电机三种组合，顶配零百加速四秒级，纯电续航280km，综合续航1443km。这数据，放在燃油车时代，简直就是神话。搭载3C超冲，20%到80%充电仅需17分钟，无续航焦虑。 领克900的成功，也给了其他国产车企一个启示：用心做产品，才能赢得未来。
