1948年宋时轮开着吉普车，误打误撞闯入国军阵地，被国军一个营包围，谁知国军营长却小声说道：“报告司令员、报告政委，我是中共地下党员王世江，是受党组织派遣到敌人内部做策反工作的，从现在开始我的一切行动听司令员、政委指挥。” 宋时轮，1907年出生，湖南醴陵人，家里是普通农民。他从小脑子灵，1926年考进黄埔军校第五期，次年入了共产党。从长征到抗日，再到解放战争，这一路摸爬滚打，硬是凭着信念和本事成了解放军的大将。1948年，他是华东野战军第十纵队司令员，淮海战役里没少出力，指挥了不少硬仗。 王世江，山东人，1914年生的，家里穷得叮当响。1937年抗战爆发，他加入了国民党军队打鬼子，可第二年就秘密投了共产党，受命在国军里当卧底。他干得小心翼翼，表面上是国军111团3营营长，暗地里却给八路军和新四军递情报，攒着劲儿等机会起义。 1948年11月7日，淮海战役正到关键时候。宋时轮带着政委刘培善，开吉普车去运河北岸摸地形。晚上天黑得伸手不见五指，路又烂，他们稀里糊涂就开偏了，直接进了国军的地盘。结果可想而知，国军士兵发现了，几十号人围上来，手电晃得人睁不开眼，枪口都对准了车。 宋时轮和刘培善一下就明白大事不妙，但也没慌。他俩下车，宋时轮直接报了身份，说自己是解放军第十纵队司令员，要求见对方长官。国军这边负责的是第59军111团3营营长王世江，他过来一看这阵仗，问他们大半夜跑这儿干啥。宋时轮也不藏着掖着，直说解放军要打运河桥，劝他们别硬扛。 王世江听完没急着表态，沉默了一会儿，突然敬了个礼，小声说自己是中共地下党员，受命在国军里搞策反，从现在起听宋时轮指挥。宋时轮和刘培善一听，乐了，这简直是天上掉馅饼。王世江二话不说，把全营弟兄召过来，说自己是共产主义者，要带大家投解放军。士兵们开始有点乱，但看他态度硬，也就陆续放下了枪。宋时轮接手指挥，连夜带着这帮人回了解放军阵地。 这事儿过后，淮海战役还在继续，宋时轮没停下脚步。1949年2月，他升任第三野战军第九兵团司令员，带队打渡江战役，硬生生撕开了国民党长江防线。5月上海战役，他指挥部队穿插作战，抢先攻进市区，还管着淞沪警备区，把乱糟糟的上海稳住了。1950年抗美援朝，他带着第九兵团上了长津湖战场，顶着零下30度的天，硬是把美军陆战第一师打得找不着北，毛主席都夸他干了大活儿。 回国后，宋时轮转去搞军事教育，当了总高级步兵学校校长兼政委，培养了一堆高级将领。后来还管过军事科学院，弄军事理论，编《中国军事百科全书》。1982年，他进了中顾委常委，1988年拿了一级红星功勋章。1991年9月17日，他在北京病逝，84岁，一辈子都献给了革命和军队。 王世江起义后留在了解放区，具体干啥史料没细说，但肯定在新中国建设里出了力。他潜伏国军十年，关键时候站出来，忠心和胆子都让人佩服。他的故事是个典型，说明地下工作有多难，也有多重要。
