前几天,宝马那台所谓的“概念车”又开始整活儿了。这次不是灯厂,不是操控,也不是内饰,而是搞了一出“挑战100度坡道”。看完宣传片,我一时间都不知道该感叹科技进步还是佩服营销胆量。 朋友们,100度坡啥意思?那是倒着上天的节奏了。要真有这么个坡,不用爬,往上一停都能自由落体回地面。不是我吹毛求疵,80度就已经是极限地形中见不到几回的狠角色了,100度说出来图啥?整笑点呢? 其实你别看这宣传整得像好莱坞大片一样,背后那点“操作”咱们一看就懂。所谓极限测试、大坡爬升,说白了图的是热度,拼的是话题。今天你爬100度,明天他飞越太平洋,后天另一个品牌可能直接宣布能在火星行驶了。 这套路早就不是新鲜事。概念车嘛,讲究的就是“概念”二字,至于落地能不能实现,那是后话,甚至是“另一个部门”的事。关键是,这种浮夸式炫技看多了之后,消费者越来越难买账了。 别说我们懂车的圈里人懒得当真,就连普通用户也都学精了。现在买车图的是什么?实用、舒适、稳定、智能,那才是关键。真要去挑战极限地形的,早开坦克去了,谁还管你这个宝马“空中飞人”? 归根结底,宣传归宣传,落地归落地。产品靠不靠谱,不是看谁的概念喊得响,而是谁在真正解决用户的用车痛点。宝马这波操作热度是蹭到了,但下次不妨别再比坡度了,搞个“宇宙引力反转模式”更抓眼球些。
前几天,宝马那台所谓的“概念车”又开始整活儿了。这次不是灯厂,不是操控,也不是内
关羽说车
2025-05-12 16:29:23
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