从早年红旗年产量不到5000,现而今已增长近百倍: 2021年,销量30万辆,同比增长约51% 2022年,销量31万辆,同比增长3% 2023年,销量37万辆,同比增长29.5% 2024年,销量41.18万辆,同比增长17.4% 2025年第一季度,销量10.91万辆,同比增长8.8% 而红旗新能源车型正成为增长新引擎——其中,红旗HS7 PHEV两驱旗享版以“25万级超混大六座SUV”定位,成为市场爆款候选。 新车搭载2.0T+168kW前置电机,CLTC纯电续航110km,馈电油耗5.3L/100km,综合续航达1200km,满足城市通勤与长途出行需求。 4995mm车长+2920mm轴距,提供6/7座灵活布局,二三排纯平放倒后容积达1847L,丹拿音响、三温区空调等配置强化舒适体验。 指导价29.08万元,限时一口价直降5.1万至23.98万元,成为同级唯一25万内搭载2.0T超混系统的六座SUV。 作为红旗新能源矩阵的重要拼图,HS7 PHEV两驱旗享版以“降维竞争”姿态冲击中大型混动市场,直面同级别竞品。其成功不仅体现红旗在混动技术上的突破,更印证了品牌“高端化+年轻化”战略的有效性。#红旗HS7 PHEV#
最近发现一个搞笑的事情,红旗汽车没有向外销量的时候,红旗是政府和国企的专用用车。
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用户12xxx02
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