前几天鉴定了一台本田艾力绅，16款2.4L至尊版，2016年8月上牌，跑了9万多公里，二手挂价11.98万。 刚看到车时，第一印象相当不错，外观很亮眼，车商整备得确实好。但凭借经验，我内心清楚不能被表象所迷惑，艾力绅和奥德赛这类车存在车架易生锈的通病，需要重点关注。 看看车头机舱里面，果不其然，减震包两侧生锈，好在面积不大；而车尾后围板的生锈就有点儿严重了，面积大，锈层厚！ 请注意，此车没碰撞事故和泡水，生锈的地方也没有喷漆刮腻子；但减震座生锈的地方属于车体结构，生锈也属于损伤，而按照二手车鉴定标准，损伤达到了8厘米就是事故车了。 所以，很不幸，这辆艾力绅的鉴定结论为事故车。挺讽刺的，对不对？
