新车划重点 国行的两舱豪华车大部分都换成了奔驰EQE了,约的E级,来的EQE,看来之前的老E也都陆续退役了。
单就说后排乘坐感受不如E级,靠背直,空间小,内饰设计跟新E差不多,但是材质质感也就是C级的水平。
不过对于国行两舱豪华车车队来说确实有优势,纯电的养护成本低,EQE终端优惠大,采购价有巨大优势,而且EQE也是个标准的中大型车,这把国行双赢了。
不知道楠哥这回约的啥车?
新车划重点 国行的两舱豪华车大部分都换成了奔驰EQE了,约的E级,来的EQE,看来之前的老E也都陆续退役了。
单就说后排乘坐感受不如E级,靠背直,空间小,内饰设计跟新E差不多,但是材质质感也就是C级的水平。
不过对于国行两舱豪华车车队来说确实有优势,纯电的养护成本低,EQE终端优惠大,采购价有巨大优势,而且EQE也是个标准的中大型车,这把国行双赢了。
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