中国暂停波音进口，俄罗斯专家爆出猛料：禁购超半年，波音每年蒸发百亿美元！ 这可不是闹着玩的！咱们掰开揉碎了说，波音这波算是撞到铁板了。老美这些年搞贸易战搞科技封锁，自家企业的苦果子可算是尝到味儿了。当年波音在中国多风光？每卖三架飞机就有一架往中国飞，现在可好，连机场大门都摸不着。 飞机屁股冒烟的事大伙都记得吧？737MAX连着摔两架，三百多条人命说没就没了。咱们民航局第一个拍桌子停飞，当时还被西方媒体阴阳怪气。现在看真是有先见之明，安全这玩意儿，宁可错杀一千不能放过一个。波音到现在都没把事故原因说明白，谁敢拿乘客性命开玩笑？ 要说最狠的还是咱们的国产大飞机C919，去年刚拿到适航证就签了三百多架订单。现在坐飞机看见驾驶舱里全是洋文仪表盘的日子要翻篇了，咱们自己的飞机用着不香吗？东航那帮机长都说国产飞机操控台更符合中国人习惯，连空调出风口都设计得更人性化。 账本上的数字才叫刺激！波音去年全球才卖480架飞机，中国要是彻底断供，直接少掉四分之一销量。更狠的是现在全球航空市场就指着亚太地区撑场面，东南亚那些小国家买飞机都是十架八架的零嘴订单，哪比得上咱们动辄百架起步的大手笔。 看波音现在就像个被抽掉底座的积木塔，737MAX复飞都三年了，咱们民航局愣是没松口。最新消息说他们准备给中国客户打七折，早干嘛去了？当初趾高气昂搞技术封锁的时候，没想到有今天吧？ 空客现在可算捡着大便宜，去年刚跟咱们签完160架超级大单，转头又拿下印度航空220架天价合同。波音市场部那帮人现在估计肠子都悔青了，眼睁睁看着竞争对手把自家后院点着了。 要说最解气的还得是产业链升级。C919现在国产化率冲到60%，上海浦东的组装车间二十四小时三班倒。以前买波音飞机要搭售多少附加条款？现在咱们自己造的飞机，想装北斗就装北斗，想用国产航电就用国产航电，再也不用看洋人脸子！ 波音现在急得跳脚也没用，安全问题不过关，给再多优惠都是白搭。听说他们CEO最近天天往华盛顿跑，想让政府出面说情。要我说这就是报应，当年帮着美国政府搞华为的时候，没想到会有今天吧？ 航空业这场大戏越来越精彩了。欧洲空客闷声发大财，中国商飞横空出世，波音要是再拿不出真本事，怕是要从航空霸主变成昨日黄花了。不过这对咱们老百姓倒是好事，以后买机票说不定能便宜点，毕竟航空公司买国产机能省下好几个小目标呢！
