烧光84亿造不出一台车，这数字听着就让人心惊肉跳。一家车企能花5000万给员工买进口零食，空运豪车参展烧掉30万美元，连名片都要用上千元一盒的烫金定制款，这些操作简直把“败家”演绎到了极致。更魔幻的是，这家公司曾经头顶“中国特斯拉”的光环，坐拥宝马、英菲尼迪的明星高管团队，拿着投资人的钱说要颠覆行业，结果连量产车的影子都没见着。 现在想想，拜腾的失败真不是偶然。高管内斗搞成“宫斗剧”，29个副总裁各自为战，一边烧钱一边画饼，核心技术没突破，全把钱砸在面子工程上。与其说是造车，不如说是搞了一场顶级商务cosplay。300人一年吃掉700万美元零食，平均每人每天光吃就要花450块，这哪是创业公司，分明是开奢侈品体验馆。 看看人家蔚来小鹏，工服用国产，零食走亲民路线，钱都花在研发和渠道上。反观拜腾，展会上豪掷千金空运展车，转头就拖欠工资宣布破产。投资人84亿血汗钱，最后变成员工嘴里的进口巧克力和高管衣柜里的高定西装，这种荒诞剧本连编剧都不敢写。造车新势力的泡沫破灭时，果然最先现原形的都是那些把融资当零花钱的主。这事儿给所有创业者敲了警钟——再华丽的PPT，也抵不过踏踏实实做产品的初心。
