祝贺文远知行与Uber的战略合作继续深化。
按照合作信息来看，他们计划在未来五年将新增15座国际城市，部署自动驾驶Robotaxi服务，包含欧洲、中东等区域的国际市场。
其实早在去年9月，文远知行就与Uber签订战略合作，在去年底他们双方在阿布扎比成功落地Robotaxi公开运营服务，车队规模于2025年年中将达到50台；今年4月双方又快速将合作拓展至迪拜。
在此次扩大的战略合作中，双方承诺每年在中美以外市场新增多座合作城市，规模化部署自动驾驶Robotaxi车队。届时用户可通过Uber应用程序呼叫文远知行的Robotaxi服务，Uber将负责车队运营管理。
这样来看，文远知行和Uber的合作还在继续深化，而这背后也体现出了文远知行的产品和技术优势。
据我了解，目前文远知行旗下拥有包括低速、高速，有人、无人，乘用、货运等丰富产品线，覆盖了L2-L4全产品线。
其中，在L4级别Robotaxi上，文远知行在去年10月发布了最新一代Robotaxi——GXR，技术上具备架构、F-O线控底盘、计算单元、制动等全方位冗余，计算平台可提供超1,300TOPS AI算力，高效满足整车计算需求，同时具备360度无死角感知能力，覆盖高动态、低光照等极端场景。
而在L2+ADAS领域，文远知行也获得一些成绩。文远知行与Tier 1巨头博世合作开发了L2+级辅助驾驶系统，现已进入传统主机厂供应链，在奇瑞高端品牌星途的星纪元ET/ES上车，从立项到交付，仅18个月。这套系统上车后，甚至击败了入华的特斯拉FSD。
今年被行业视为Robotaxi的量产元年，我也相信文远知行在今年会取得更多的好成绩，值得期待。文远知行自动驾驶飞说智行新能源大牛说
