【特斯拉在欧洲滑铁卢】
4月,特斯拉在英国仅注册512辆新车,同比大跌62%;在丹麦、荷兰、瑞典等地的跌幅甚至超过三分之二。哪怕Model Y升级上阵,依旧难挡颓势。
背后原因其实不复杂:价格优势消退、品牌光环褪色、竞争者全面崛起。比亚迪强势杀入,以“高配低价”撕开口子,大众、福特、菲亚特等传统巨头加速电动转型,重夺本土话语权。
欧洲消费者正在从“特斯拉唯一”走向“百花齐放”。这意味着,特斯拉未来想靠单一爆款通吃市场,难度越来越大。电动车市场已不是“你降我也降”的内卷赛道,而是全球品牌综合竞争的新战场。