丰田章男没有说假话，他再次解释了日本不能发展纯电动汽车的原因。 他说，日本主要发电站都是火力发电站，如果发展纯电动汽车的话，对环境是很不利的。 丰田章男认为，丰田汽车还是应该多角度发展，不管是氢能源汽车，纯电动汽车，混动汽车，或者其它以各类液态燃料为主的燃油汽车，丰田都要试一试，试出一个属于自己的发展道路。 我觉得丰田章男的这些话说的没什么毛病，根据自己的国家情况选择发展什么样的汽车，才是最为明智的选择。 只是作为这个世界上最大汽车企业的掌舵人，丰田章男能不能找到真正适合丰田的发展之路，目前来看确实困难重重。 没别的，中国新能源汽车的崛起速度实在太快，快到超出了整个人类社会认知的地步。 面对如此强大的对手，留给丰田汽车的时间已经不多了。如果丰田汽车在探索中走了任何弯路，对他们来说都是不可接受的失败。
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小五
笑话，现在大规模制氢气也是电解氢，有什么区别。
用户10xxx34 回复 05-05 21:32
你是什么逻辑？这里不能评论，评论就是不行？舔日本才是行？他说的哪错了？只是成本问题而已，马斯克就说过氢能源是愚蠢的技术。制造1公斤氢气需要55度电，可以让氢能源汽车行驶80公里。但是直接用55度电可以行驶400公里。这里还没算制氢的其他费用，只算电。
Jet-罐头鱼 回复 05-06 18:10
不是水解氢，可能你都想不到，制氢效能最高的是煤，你可以查查，但是逻辑上所谓的氢动力可选择的是氢燃料电池，那么想象一下连电池都没弄好，跳开这步直接用“氢”是为什么？明白这个小日子的迷惑行为也不是说不通了，说白了就是怕中美掐脖子呗，但是估计技术底子连韩国都不如，氢能源小日子就不要想了。
无声狂啸
这货再怎么吹，它的战略就是抢注所有氢能发动机专利，然后等中美攻克最困难的氢气制造和储运技术后，由它丰田来坐收专利费。结果就是中美都不鸟丰田，走纯电汽车路线去了
论一 回复 05-06 16:35
得了吧，国家现在也在大力发展氢能，氢能高速免费，电车都享受不到的待遇
用户15xxx69 回复 05-09 09:46
你胡编乱造颠倒黑白，氢动力本来就是丰田专利，现在已经全部放开了
坚如磐石
火电也比燃油清洁！
用户13xxx36
他只不过是在为自己的鼠目寸光遮羞而已！[哈哈笑]
szldmy
丰田玩氢能源独食，也就是等离子电视的下场
小林 回复 05-05 05:43
最根本原因是安全，不能保证设备几十年都没问题。现在天然气灶用个几年都得强制换新。
徘徊 回复 05-05 00:43
现在看来所谓氢能源困难重重，成本 ，安全，目前看来根本看不到希望
老头
中国也是三峡建好后才好点，以前三天两头拉闸，轮流停电
老师、她亲硪 回复 05-06 08:08
老家农村，还是会停电！县城就不会停😂
LY 回复 05-05 11:39
吹牛逼
用户10xxx46
最环保的还得是氢能源，只是小日本太贪婪，把有关氢能源的专利都申请遍了，逼着别人只能绕道走，等小日本的专利过期了再来发展氢能源
提刀独立顾八荒
丰田挣的谁的钱？
沃野运哥
集中的工业火力发电，再把发的电充给电池驱动汽车，污染绝对比每台车顶着一台燃油发动机小的多，能源利用率也高的多，只是这样一来，目前石油化工的主要产品轻质油以后反而变成副产品了，无法处理
简简单单
电车跟油车比根本就没有安全保障。同样的事故，电车无法逃生，油车可以。同样的死，油车一瞬间无痛苦，电车要把人活活烧死，死前存在无尽的疼痛，更加存在无尽的后悔（看销量排行就能明白：电车属于富人的玩具、确是穷人自以为宝的垃圾）。 电车制动、电器等主要开关系统如果连接着互联网，车辆就有无法自主控制的可能，如果网络异常或突发无信号、再者病毒进入产生无法自控等，细思极恐。且电车为大面积电池堆积的电子产品，一旦起火就为爆燃状态，瞬间覆盖全车身，车内人员根本无法出逃。您有您的选择，不过为了您和您的家人，选择时请三思。
用户10xxx79 回复 05-05 13:14
死的感觉你都知道，看来你体验过了。
简简单单 回复 用户10xxx79 05-05 13:35
你破防了[得瑟]
用户15xxx69
混动王中王是丰田。丰田混动累计销量3000万，30年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠，世界耐力锦标赛总冠军8连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂。
空格符
不用洗白了，就是不甘心放弃自己的发动机优势重新同一起跑线比赛
✨ Fog 回复 05-05 15:47
不是不甘心放弃发动机优势，是赛道选错了，大家不跟他玩，你让他放弃几十亿辛苦研发出来的断崖式领先地位，他不甘心，再花几十亿投入去玩纯电赛道，已经来不及了[哭笑不得][哭笑不得]
用户86xxx82
冷静点看待，其实人家说的没错！日本岛国天然资源就不足，当初二战失败这也是决定性原因。地理就决定日本不可能成为世界大国。新能源那也是真不环保，污染严重，目前锂矿成了各国疯抢资产，问题这玩意比石油还缺？我们推动是在重塑底层产业链，要不然跟着别人屁股后面，燃油车什么时候能超过丰田大众？各国基建来看也只有欧美中国这些发达国家才能玩的起来电动车，像中国这样普及，也只有中国能做到，别的国家电比石油贵啊[抠鼻]
用户15xxx69
混动王中王是丰田。丰田混动累计销量3000万，30年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠，世界耐力锦标赛总冠军8连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂。
白桦林
押错了方向，小日子报几乎把氢能方向专利都申请了，日本鬼子会有什么好心思！
总忘密码
鬼子OUT了，SB
用户10xxx29
那么多座核电站，难道是摆设？真TM一根筋！
海上钓猫
明明就是自己走了氢能源这条路，结果三个最大的消费市场都不跟你玩。别扯这些有的没的好吧
一出生就以中大奖
狗屁不懂，日本是核电为主
天天向上
要搞清楚你的车车是卖全世界的，适合日本国情，你准备不出口吗？
用户10xxx79 回复 05-05 13:11
他是不想放弃他占领的高地硬撑着。
Paradise
怎么制氢？用爱？
用户10xxx71
笑话，烧汽油环境不污染，烧汽油发电就污染
hanwei008
鬼子自己发展什么样的车确实不用别人多说什么，但是按它们自己的思路产的车比如氢气动力的车能卖出去几辆？现在的燃油车更是日薄西山。你自己的新能源车卖不好但是不能诋毁别人的新能源车！
尘世美
日本人的核电厂全部关了吗？
走在春风里
丰田适合不发展
重庆人
日本的电力是核电为主
别来无恙
主要是丰田在氢能源上囤积专利太多了，中美欧都在默契的忽视氢能源。让日本先探路
steven
哈哈，他们当年只是没想到动力电池能发展这么快
猪猪
难道丰田车不是靠国外市场？发展电动车只销国内？
garlong
风能太阳能，不想搞，理由还很多。
用户11xxx29
在近20多年的发展路径上，日本就没有选对过。
用户12xxx24
鼠目寸光，难道我们以前不是绝大部分靠火电？为何我们就能大力发展电动车行业？
乘风御剑去
你的车只在本国销售？不该入乡随俗？在美国很顺从，到了中国就变样了？
人民评论
最近广汽丰田已经在新能源车上发力，效果明显[赞]
用户10xxx88
难道日夲产的汽车都在日夲用吗
躺着中枪
丰田章男应该不是傻子
也人
这种资本代表人说话，你指望他代表国家人民的利益发表吗，他当然不想搞纯电了。火电不能未来不能关掉吗，不能换成风电核电光电潮汐电吗，多的是，就看搞不搞。
NBCZ
丰田汽车只卖日本?
野斑马
丰田的市场在日本吗？不从全球视野考虑，用屁大点地方考虑企业的未来，早晚会死翘翘的。
用户10xxx94
除了我们其他都国家都做不到纯电动汽车！我们是全体系生产的国家！大家看看丰田的新能源纯电🚗和广汽家新能源车硬件一样不！都是广汽提供的！
平淡
这波评论厉害，应该做企业
ray20598
章男不懂装懂，火力发电厂发的电给电动汽车充电，也比油车略环保一点。
水木
日本人没个好东西
沙漠里的兵
我就觉得跟房地产一样收割老百姓
雨霁
日本石油都靠进口，这就有利了？别找补了
江宇
丰田造车只卖日本吗？
用户10xxx02
倭巴那点水平，干的了吗？
用户16xxx22
电是最有科技感的.
苍海一粟
日本也有不少核电站，多建一个基本就可以解决一大批了。所以在于你愿不愿意生产电动车，而逐渐淘汰世界占比很大的燃油车。
左佐
他忘记了人工智能时代的到了来，AI用电，不用油,而且是许多电
zh1990914
事实是日本地方小还是岛国最适合电车
芽儿呦
这比开始往回找补了
平平安安
火电站，可比烧油更加环保太多了啊。。。这么大个企业，没人提醒一下老总的发言稿有问题？？
雨轩
如果超级电池🔋问世呢 是不是所有问题都解决啦
格桑
制备 储存，运输都不下功夫去搞，专门搞使用。你修路他建收费站
栗木亽
电都已经自燃这么多了，氢估计爆炸更多
tiger
主要是我们的油太贵了
用户91xxx68
缺电，难道就不缺氢
用户11xxx94
扯淡，丰田外销为主，和日本国内有啥关系
用户14xxx78
电动汽车这才多少年？从来没有说谁取代谁的，还要让子弹飞一会儿。1
黄宝华
把一个电瓶车吹成是新能源汽车，难道中国的专家都是这样自嗨和不思进取的吗