买电车不装充电桩还要在家中充电的，等交电费的时候就该哭了。 本来我以为，直接用家中插头充电也没问题，谁知道居然出来了阶梯电价。 我这边电价分做三个档位。用电在4500度以内是正常电价，6000度是8毛钱，再往上就是1.4元钱。 结果买了电车后就直接在家中充电，用的家用插头，直接把每度电费干到了1.4元以上。
现在搞了半天才搞明白，要是在国家电网申请充电桩，那么这个电量是单独计算的，不会和家里面的电混在一起。 但如果用家里插头充电，那麻烦可就大了，电车再省电，对家用电器来说可是个可怕的电老虎。 所以还是别怕耽误点功夫，也别怕多花点钱，就老老实实安装充电桩。要实在没这个条件的话，宁可到外面充电，也别在家中充电。
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永恒的迷茫
师傅你开网约车的？各个车企宣传的百公里十多度电你能一个月用到6000度，一个月得三万公里啊
V 魅约 回复 05-03 04:10
年！年！年！
永恒的迷茫 回复 V 魅约 05-09 09:56
我记得阶梯电价是以月为单位统计的啊，你们那边按年算阶梯电价吗？
晨风暖
我邻居一个月2.2万公里，等于累成狗了，16个月33万多公里，营业额26万元，实际利润不知道多少。
用户89xxx54 回复 06-06 06:27
平均时速40公里的话一天要18小时在车上还不算吃饭没客人的时间（我凌晨超速情况下平均速度35（最高速度100平均速度是两个概率郊区）
晨风暖 回复 05-03 06:54
跑哈啰。。。
淮海路小猪佩奇
冤大头，我两年前买车就申请了充电桩电表，大部分充0.222的时段，少部分充0.385时段
给力老爹81
阶梯电价，纯电用民用电充不值，混动比较友好[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]