零跑创始人朱江明和一致行动人超3亿港元增持绝非普通操作,历史规律证明,创始人大手笔增持往往对应产业周期拐点。
刚看了眼汽车销售数据,零跑汽车已经偷偷来到全品牌前五紧追特斯拉,而且4月整体的交付量还突破4万,当传统合资还在价格战泥潭,零跑已卡位15万级黄金赛道,这波交付爆发只是前菜。零跑新势力月销量连续第一
零跑创始人朱江明和一致行动人超3亿港元增持绝非普通操作,历史规律证明,创始人大手笔增持往往对应产业周期拐点。
刚看了眼汽车销售数据,零跑汽车已经偷偷来到全品牌前五紧追特斯拉,而且4月整体的交付量还突破4万,当传统合资还在价格战泥潭,零跑已卡位15万级黄金赛道,这波交付爆发只是前菜。零跑新势力月销量连续第一
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