好家伙，零跑这新车+改款真是一个接一个，零跑C10直接把2026款都端出来了，预售价格是12.98-14.98万，新车迎来了全方位的升级，来我给大家挨个捋！
五一出行，让我们深刻认识到了续航的重要性，零跑C10这次直接上绝活儿了！2026款车型用上了同级唯一800V高压平台，意味着补能更快能耗更低，官方给到的电耗仅有14.4kWh/100km，作为一台中型SUV这个成绩已经非常不错了。电池换上了74.8kWh大电池包，纯电续航能跑605km，快充状态下，30%-80%充电也只需要16分钟，长途自驾都要踏实不少！
喜欢增程车的用户也不用羡慕，新款车型的纯电续航有210km，综合续航1190km，而且补能效率也提高了，SOC充电时间加快至18min，美滋滋。
座舱和驾驶辅助也迎来了同步升级，同级唯一的高通8295P有了，最新的LeapOS 4.0Plus车机有了，激光雷达有了，端到端辅助驾驶也有了，想要的基本全有了。这一改款，又是妥妥的同级标杆。
这还没完，零跑在一些看不到的地方也下了功夫，同级唯一自研LMC一体化运动融合底盘，整车的动态体验相当不错，开着坐着都要舒服不少，再加上220kW的电机，加速已经到了5.9s，强烈推荐大家去店里试乘试驾。
最近发了零跑挺多内容，主要也是零跑确实够给力。零跑在4月销售新车破万辆，C10累计交付也突破了10万+，在这样的情况下还推出更为彪悍的2026款车型，可见零跑努力造好车，为消费者考虑的决心。
其实不仅是零跑C10，零跑目前在售的产品都有着非常强劲的表现，而且用户口碑都特别好，所以4月销量稳稳拿下新势力榜第一，在月销中以41039台断层第一，销量直接破4万，要知道能连续两个月销冠，在现在这种大环境下太不容易了。而且今天港股开门红，零跑股价又创新高，冲60也不是问题！海外销量强劲增涨，新势力第一，与零跑的全球化战略布局是密不可分的，海外销量强势增长新势力第一，也这么下去，零跑的销量还得猛涨！零跑新势力月销量连续第一 零跑C10
