燃油车的大鼻孔机盖是为了散热优先,毕竟发动机需要喘口气,电动车则相反,风阻系数才是续航的命门。
不过SU7 Ultra开孔可不是为了耍帅,它既保留了电动性能车的节能基因,也向传统超跑的美学致敬。虽然选装开孔机盖确实能释放部分机舱热量,但更多是为了让车主能复刻纽北原型车的惊艳造型。
那些说开孔完全没用的朋友,建议先了解下气流管理和热平衡这些硬核课题,专业设计自有章法,咱们开着帅就完事了。
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