据统计，在全球市场中，目前有5家车企已经实现盈利： 1、特斯拉 2、比亚迪 3、理想 4、赛力斯 5、零跑 近年来，零跑汽车凭借超高性价比，一跃成为了造车新势力一颗耀眼之星。 2024年，零跑汽车交出亮眼成绩单：全年销量达29.37万辆，同比激增103.8%，远超行业平均增速；第四季度月均交付突破4万台，不仅提前一年实现单季度盈利，更达成经营现金流与自由现金流的双转正，成为继理想之后第二家实现盈利的新势力车企，以硬核实力刷新行业认知。 进入2025年，零跑汽车延续强劲势头，市场表现再攀高峰。3月，其交付量飙升至37095辆，同比增幅超175%，以碾压式优势跃居新势力品牌销量榜首，实现品牌成立以来月销量首次登顶，成为新能源汽车赛道的新晋领跑者。 零跑汽车凭借“价格屠夫”的犀利定位脱颖而出，以极具冲击力的定价策略打破行业固有格局。其成功密码在于以全域自研为根基，将70%核心零部件纳入自主研发体系，从底层技术架构到关键功能模块实现全链条掌控，彻底摒弃传统供应链的溢价环节，通过技术创新实现成本的精准把控，让高品质智能电动汽车真正走进大众消费视野。 零跑独创的模块化平台架构，实现跨车型零部件88%的超高通用率。以C10和C16为代表的产品矩阵，通过平台化生产大幅压缩研发与制造成本，将节省的资源直接转化为终端售价优势。这种“技术反哺用户”的模式，使零跑既保证产品品质持续升级，又能以极具竞争力的价格惠及消费者，真正践行“用户代工厂”的品牌承诺。 面对全球新能源市场的激烈竞争，零跑持续加大研发投入，聚焦智能驾驶、高效电驱等前沿领域技术攻关。在保持价格优势的同时，不断提升产品智能化、电动化水平，以技术迭代驱动产品力升级。 未来，零跑将继续深化技术创新，在保持价格优势的基础上，不断提升产品智能化、电动化水平，以更优质的产品和服务，巩固其在新能源汽车市场的领先地位。
