4月26日，印度海军“维克兰特”号航母在完成阿拉伯海射击演习后仅72小时便紧急返航，拖船尾随的狼狈画面引发全球关注。 作为印度首艘国产航母，维克兰特号承载着“印度制造”的民族自豪，但其仓促撤退的背后，是技术缺陷、战略威慑失效与地区军事平衡的多重压力。
而在这之后，巴基斯坦防务部门直指歼-10CE与枭龙Block-3战机形成的空中威慑链，揭开了这场海上对峙背后的战略暗战。 印度航母的“玻璃外壳” 近段时间，随着印巴冲突的愈演愈烈，不仅两国的关系降至冰点，甚至在军事上也采取了对峙行动的使得事态进一步的升级。
印度方面更是派出了"维克兰特"号航母战斗群进入阿拉伯海，逼近巴基斯坦海岸线200海里范围，意图实施海上封锁。 但让人没有想到的是，印度海军“维克兰特”号航空母舰在阿拉伯海前线仅部署三天便仓促撤回卡尔瓦尔基地，让人对印度的军事力量产生了极大的怀疑。
而这一戏剧性转折不仅折射出印度军事战略的脆弱性，更暴露出其国产航母项目深层的技术困境与战略误判。 作为印度耗时17年自主建造的首艘国产航母，“维克兰特”号自服役起便隐患频发，此次部署中，其动力系统依赖的美国GE LM2500燃气轮机未经实战验证，舰载机搭载量不足20架的窘境更暴露无遗。
同时维克兰特号的设计与建造也充斥着技术依赖的悖论，尽管印度宣称75%国产化率，但核心技术仍依附于外部供应链，意大利设计框架、以色列雷达系统、俄罗斯升降机与阻拦索、美国燃气轮机……
这种“拼凑式”集成导致航母结构性缺陷频发，卫星图像显示，其起降跑道重叠设计导致重心不稳，推进系统与船体适配性差，此前更因燃气轮机故障与漏水问题多次推迟服役。 巴方卫星监测数据显示，航母返航时电磁干扰异常，印证了印度媒体未公开的“通信系统故障”传闻。
更致命的是，航母编队缺乏远程防空舰艇护航，米格-29K舰载机800公里作战半径的短板，使其在巴空军打击圈内近乎“裸奔”。 歼-10CE+枭龙的猎杀矩阵 反观巴基斯坦空军的战术布局堪称教科书级别的，歼-10CE搭载的KLJ-7A有源相控阵雷达，可同时追踪150公里外的24个目标，搭配CM-400AKG超音速导弹（射程400公里）形成“防区外打击链”。
而枭龙Block-3升级的KLJ-7D雷达与PL-15E导弹的组合，则构建起中近程拦截网，两者协同作战时，前者负责锁定航母坐标，后者执行末端突袭，这种“双剑合璧”模式迫使印度航母陷入“发现即摧毁”的困境。 并且根据巴基斯坦防务论坛发披露，印度航母的撤离其实也与巴基斯坦空军的战略部署有着直接关系，而巴基斯坦空军的快速反应也直接瓦解了印度海军的威慑企图。
据巴基斯坦防务论坛披露，歼-10CE与枭龙Block-3战机集群部署至南部基地，配备CM-400AKG超音速导弹，射程覆盖400公里且具备末端5马赫突防能力。 面对这种“一击必杀”的威胁，缺乏舰载机掩护的维克兰特号编队难以构建有效防御圈。
因此可以说在歼-10CE与JF-17枭龙Block-3战机集群的南下，配合CM-400AKG超音速导弹的威慑（该导弹具备400公里射程与5马赫末端突防能力），迫使印度海军面临极高的被击沉风险。 此外巴基斯坦海军潜艇与导弹艇的抵近布防，进一步压缩了维克兰特号的战术空间，在缺乏舰载机掩护的情况下，这艘4万吨级航母事实上沦为“浮动靶标”，其战略威慑效果在现代化反舰体系面前不堪一击。
战略天平倾斜 更值得一提的是，印度在资金上面临的问题，印度海军近年来面临预算持续压缩的窘境，2022年维克兰特号2300亿卢比的造价已引发争议，而后续维护与舰载机采购更需天文数字。 在陆军边境压力与空军现代化需求的挤压下，海军预算份额从2012年的18%降至2020年的13%，导致航母配套项目进展迟缓。
当前维克兰特号仅搭载俄制米格-29K战机，且数量不足，而采购法国“阵风”舰载机的计划因价格分歧停滞，这种装备断档使航母沦为“空壳战舰”，战略价值大打折扣。 此次“征服阿拉伯海”任务成本高昂，每日航母运维费超200万美元，舰载机每架次出动耗资15万美元，相较之下，巴基斯坦空军单架歼-10CE作战成本仅为其1/3。
经济压力叠加克什米尔地缘僵局，印度政府在民族主义情绪与实战风险间陷入两难，巴外交部释放被俘飞行员并呼吁停火的举措，更将印度置于“军事挑衅者”的国际舆论漩涡。 印度寄望维克兰特号支撑“两洋战略”，强化对印度洋与东南亚的控制，然而单舰部署的战术孤立性使其难以形成战斗力，配套驱逐舰与潜艇的缺位，舰载机编队的空白，使得航母战斗群构想沦为纸上谈兵。
此次阿拉伯海任务中，维克兰特号甚至需拖船护航返航，暴露了印度海军在体系化作战能力上的致命短板。 维克兰特号的建造虽拉动2万就业岗位，但2000亿卢比投入背后的技术空心化问题愈发凸显，俄罗斯涅瓦设计局主导的舰机适配方案，使得印度并未掌握航母核心设计能力。
钢材国产化率的100%表象下，加工技术与特种钢研发的滞后，仍使航母结构强度面临风险，而此次紧急撤回，不仅打碎了印度“自主造舰”的宣传泡沫，更暴露其在高端军事装备领域“组装厂”角色的尴尬本质。 印度军事工业的“跛足”现实，尽管实现了航母建造的符号性突破，但核心技术依赖进口、体系化作战能力匮乏、预算分配失衡等问题，使印度海军的雄心始终悬浮于现实之上。
现在在巴基斯坦导弹航行通告与空军高压态势下，印度既无力兑现“准备撞击”的媒体喧嚣，亦无法承受航母被击沉的政治代价，战略执行力的溃败已成必然。 结语 维克兰特号的仓促撤退，标志着印度海军在技术依赖与战略冒进间的失衡已至临界点，当“国产航母”沦为国际部件的“试验场”，当威慑行动因技术短板而草草收场，印度军事现代化的虚幻光环正被现实的海风逐步剥落。
传统海上霸权正遭遇新兴空中打击体系的颠覆性挑战，未来的印度若无法在核心技术自主化与战略理性间找到平衡，其海权野心或将持续困于“维克兰特”号般的进退维谷之境。
行者
没有灰机的摆没