我要是上汽集团高管分分钟开除销售和宣传部门,上汽荣威在技术研发上背靠着上汽集团的雄厚实力,特别是蓝芯系列发动机还是由上汽与通用汽车联合打造的,兼顾了动力性能的同时还照顾了燃油经济性,变速箱换挡平顺,稳定性有保障,但是一直感觉荣威汽车销量迟迟上不去,就连现在荣威纯电车型D6价格都下调到了7.98万元起,路上看到的车子却比较少,这不是销售和宣传部分的锅?谁的锅!?
如果我是上汽的老板,就把荣威市场部的经理和员工全部干掉,干什么吃的,荣威iMAX
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我要是上汽集团高管分分钟开除销售和宣传部门,上汽荣威在技术研发上背靠着上汽集团的雄厚实力,特别是蓝芯系列发动机还是由上汽与通用汽车联合打造的,兼顾了动力性能的同时还照顾了燃油经济性,变速箱换挡平顺,稳定性有保障,但是一直感觉荣威汽车销量迟迟上不去,就连现在荣威纯电车型D6价格都下调到了7.98万元起,路上看到的车子却比较少,这不是销售和宣传部分的锅?谁的锅!?
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