2003年代号E60的第五代宝马5系正式发布，同年7月正式上市，一直生产至2010年。2004年，第五代5系旅行版（E61）正式推出。这台5系由克里斯·班戈领导下的设计团队对第五代5系（E60）进行了全新设计，其外观设计理念打破传统，摒弃了宝马之前较为方正、硬朗的设计风格，采用了更加圆润、流畅的线条，以及更大尺寸的双肾进气格栅。该车由天才设计师Boyke Boyer和Davide Arcangeli设计，Arcangeli的设计差点因无法转化为黏土模型而被宝马拒绝，好在经过努力最终完成了比例模型，宝马才同意将其投入生产。2003年3月，华晨宝马正式成立并于同年7月正式投产国产宝马5系轿车，先期共推出了520i、525i和530i几款车型。2006年，针对中国消费者对轿车后排大空间的特殊需求，宝马推出专供中国市场的长轴距5系Li轿车。宝马5系[超话]
