我的预算在15万左右,想选一台适合家用的新能源SUV,要求空间大、续航扎实、智能化配置丰富。日常主要用城市通勤(单程20公里),偶尔周末短途自驾,希望用车成本低。对外观的要求是简约大气,内饰要有科技感,最好有L2级辅助驾驶、全景影像、语音控制等功能。驾驶体验方面,优先考虑平顺安静的纯电感受,底盘别太松散,高速过弯不飘。 一开始瞄准比亚迪宋PLUS,毕竟销量高,但去4S店看了实车,内饰塑料感明显,车机反应有点卡,低配连座椅通风都没有,高配价格又超预算了。接着看了深蓝S7,无框车门和隐藏门把手很酷,但纯电版价格劝退,后排头部空间局促,内饰配色太花哨,家人觉得不够稳重。 后来朋友推荐零跑,原本以为是小众品牌,结果试驾了C11,轴距2930mm,后排能跷二郎腿,三联屏和NAPPA真皮座椅直接拉满豪华感,底盘双叉臂+五连杆过减速带很稳,但价格稍微超预算,而且车身太长(4.78米),老小区停车有点吃力。 纠结时刚好赶上零跑C10上市,价格直接打到12.88万起,尺寸比C11小一圈(轴距2825mm),但空间依然够用。最吸引我的是配置——全系标配L2辅助驾驶、8155芯片(高配8295)、540度透明底盘,顶配还有激光雷达和Orin-X芯片,智驾功能比同价位车型高一个级别。试驾时发现纯电加速滑,而且滤震隔音方面都是很不错,最后选择了c10舒享版加包,配置已经可以满足日常大部分使用要求了,语音控制能连续对话,方言识别超准,车机流畅到像用iPad,后排座椅能放倒,露营秒变双人床,后备箱塞婴儿车+行李箱毫无压力。 在十五万以内,零跑c10性价比可以说是拉满了,而且现在价格优惠多,在性价比和实用性方面没一个能打得过。
比亚迪今年估计卖不了500万台了,不是比亚迪不行了,而是汽车技术没有什么护城河,
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刑天
零跑挺好的,去年持续火爆,字面意思[狗头]