其实没啥短板了,老款DHT的滤震偏硬和NVH问题都解决的很好,操控也没有全丢,整车非常平衡。高山8的预售价格很有诚意,高山7则是共创定价。另外直接就公布膨胀金5000抵10000。再看8和9的差价,我不负责任预计7能到28.98万,如果参考近期二代枭龙MAX的营销逻辑,感觉各种叠加以后到手价很可能在25-26之间。如果不幸给我猜中,那确实很可怕。注意我说的可怕是参照综合产品力而言的,最近长城的二代车都没啥短板,不热都难[摊手]
问界M8的底盘用料到底有没有缩水?实锤了!一分钱一分货,M8的价格确实拼
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