赛力斯张兴海做梦都没有想到自己会成为欠车大户。
与华为合作前愁的是怎么把车卖出去,与华为合作后愁的是怎么把车交付出去,每发布一台新车,就欠一屁股车。
当初问界M9的欠车情景还恍如昨天,如今问界M8又欠50000台车了,这么搞下去,估计高峰时会欠100000台以上。
赛力斯张兴海做梦都没有想到自己会成为欠车大户。
与华为合作前愁的是怎么把车卖出去,与华为合作后愁的是怎么把车交付出去,每发布一台新车,就欠一屁股车。
当初问界M9的欠车情景还恍如昨天,如今问界M8又欠50000台车了,这么搞下去,估计高峰时会欠100000台以上。
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