欧盟27国达成一致，将在新能源车出口到东方大国时设定最低价格，以撤销贸易壁垒。 这也是欧盟首次在与东方大国的竞争中让步，显然是想与东方大国在新能源车领域公平竞争。 东方大国的新能源车技术已经领先于欧洲，以某新车型为例，充电10分钟，续航600公里，价格比欧洲同类车型便宜35%。德国、西班牙、意大利等国的经销商也纷纷转向销售东方大国的新能源车。欧盟此次让步的原因，是希望通过价格监测，设定一个最低价格，让东方大国的新能源车在欧洲的售价高于这个价格。 但如今的市场主导权掌握在东方大国手中，东方大国不会与欧洲人分享这一市场蛋糕，也不会妥协让步。 根据乘联会数据，2023年，东方大国新能源车在全球的销量占比已达到30%，超过了欧洲和美国。 未来，市场竞争将更加复杂，各国应做好充分的布局和准备，以应对挑战，也要抓住机遇。
