还在喷华为收费?醒醒吧!智驾圈已经明牌了 这年头总有人拿华为智驾收费说事,真相是L2级年费根本就是开胃菜。刀刀见血的现实是:当L3级自动驾驶落地时,别说华为贵,其他车企可能贵得你怀疑人生 看明白了吗?华为背后站着整个生态链,从芯片到算法都有盟友分摊成本。更狠的是人家专攻高端市场,车主对价格根本不敏感。反观那些喊着"性价比"的车企,既要养团队又要跪销量,现在还敢亏本卖硬件,等L3法规落地怕是要集体现原形——要么堆料堆成韭菜收割机,要么偷工减料造出个"智障驾驶" 最讽刺的是:现在骂华为的人都在偷偷研究收费模式。毕竟激光雷达不烧钱?高精地图能白嫖?等法规强制标配L3那天,你猜那些卖白菜价的新势力会不会连夜改名叫"智能税"? 所以问题来了:当全行业都开始明码标价,你是愿意为真技术买单,还是继续当"平替智商税"的冤大头?
华为Mate70使用吐槽:这些细节真的劝退?刚入手Mate70,整体体验不错,
【4评论】【4点赞】
洪峰
得了吧,再吹智驾小心进去。过了辅助驾驶关还有明年的电池关
用户16xxx27 回复 05-03 14:37
那为什么针对华为,L3全要装黑匣子?
用户10xxx61 回复 05-03 23:59
说智驾没有问题的。只要不是说自驾或者自动驾驶。
kevinnancyzhou
只愿意为华为的智能驾驶买单,其他差点意思
2893大白 回复 05-03 23:43
你直接说只愿意在华为里面死,不愿意在别家车死不就得了。智驾没一个靠谱的
solor216 回复 05-03 23:23
华为粉丝买华为的智驾就是好,出问题就不用再区分责任了,必须是粉丝的责任[滑稽笑]
飚风
不是每个人都是小偷,对消费者坑蒙拐骗
用户74xxx88 回复 哈叭 04-22 03:44
名字起得不错[滑稽笑]
哈叭 回复 04-20 19:00
中兴是被华为坑的最惨的一个,小米是被华为黑的最惨的一个,所以华为基本就都坑蒙拐骗起家的
zhuoyuanb2
马上举报,自动驾驶浮夸宣传
昨夜☆想那☆东流水 回复 05-01 11:17
小米吹那么神你咋不说
用户52xxx86
智驾:个人觉得现在有1%的作用,以后汽车跟飞机一样,所有车出门都申报出行时间速度路线,智驾才能起到99%的作用。所以现在花钱买智驾,的确是钱多。
Enoch Wang 回复 05-03 17:32
买一个试一下,高速绝对爽
一天
過往隨風Float
极越都没了还在上面
我只是路人甲
海军都说问界好,但是都不买~是买不起吗?买不起你贷款啊,余大嘴教你怎么贷款你们倒是学起来呀
庄周故里 回复 05-04 08:02
那50万以上的车M9都霸榜一年多了,都卖给谁了,嘴炮?
我只是路人甲 回复 庄周故里 05-04 10:50
你买了吗?
发酵粉
现在国内最好的智驾只有4家,理想华为小鹏特斯拉,站在代驾的立场来说的因为只开过这是个都是在城区道路上
用户57xxx63
啥智驾。都是火葬车
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这个收费的不都是华为的?
一树风
免费的才是最贵的!就问你充VIP不?[滑稽笑]还是明码标价实在!
你嫉恶如仇的爹
蓝山终生免费
熙熙攘攘
车都懒的开了,这钱不如找个代驾?
随风而逝
可开和开的好是两码事
用户10xxx86
等你们都智能了,我开手波可以乱串,反正你们会自动让
诗言
不买就可以了!
游龙戏貂蝉
买不起就不要买,买拖拉机🚜也没笑话你
司徒风雨
除了特斯拉,其他车企敢吗?能被口水淹死
用户16xxx27 回复 05-03 14:38
L3在德国有民用,车企提供不出实际的证据,车企负全责
用户91xxx73
你名牌就了不起了?消费者不买账,你等着破产。
solor216
售后收费?L3还能有活路?我还是用L2吧[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]