动不动就800V，大功率充电桩，有一天会压垮国家电网吗？ 说句不好听的，就算全国所有的充电桩同时开启最大功率充电，也不过是国家电网的九牛一毛而已! 要知道，我国电网的总装机容量已经超过24亿千瓦，就算全国5000万辆电动车同时以最大功率充电，总负荷也不过2亿千瓦左右，只占电网容量的8%左右。而实际上，电动车充电是分时段进行的，峰值负荷会更低。 再说了，电网公司也不是吃素的。他们早就通过智能调度、分时电价等手段，把电动车充电负荷均匀分散到各个时段了。甚至还可以利用电动车电池储能，在用电高峰时向电网反向输电，起到"削峰填谷"的作用。 别忘了，我国可是世界第一大电力生产国。就连三峡大坝一年发的电，都够全国电动车用好几年的了。区区几百万辆电动车，还真不足以对我们的电网造成什么冲击。 所以啊，800V高压快充什么的，根本不用担心会压垮电网。相反，大规模推广电动车，反而能促进新能源发电和智能电网的发展，是件利国利民的好事! 你对这个问题怎么看?欢迎在评论区留言讨论!
莫问
上次碰见一个奇葩在评论比亚迪充电，说什么充个电的用电量会赶上一个小区。我当时就懵了，一块电池不超过100度电。这是被超人偷偷吸走了。后来才明白，人家把1M瓦输电功率，当做用电量，真tm人才。输电功率用大点的变压器就可以解决，用电量始终就那几十度用电量，只是充电的时间更短。
放长线钓大鱼 回复 粤睇粤有计 05-08 06:11
白痴文盲好像是你自己吧！
粤睇粤有计 回复 05-04 09:47
白痴文盲就别来献丑
牛牛狗
现在全国车辆保有量大约4.5个亿，全部换成电车需要多大充电功率？按你说的2亿/5000万=4KW/辆，4.5亿就是19亿千瓦，到时候24亿千瓦还够用吗？
用户15xxx35 回复 05-12 09:15
全国的车会一起充电吗？
坚如磐石 回复 05-11 12:55
杞人忧天！我国2019年消耗汽油2.6亿吨，按照油车百公里油耗8升，电动车百公里耗电16度换算，2.6亿吨汽油约等于电车4000亿度电，占全国发电量5%左右！对电网毫无影响！而且电动车大多数都是夜里充电，正好可以把闲置电用上，对电网来说是求之不得的好事情！
总忘密码
电网是没问题，但输送电力的电缆能用现有的吗？不得重新换线？变压器增容吗？这些都是巨大的投入。而且即便是800V，电车充电也是需要较长时间的，很难五六分钟就充完。
用户10xxx75 回复 05-14 20:43
夏天一晚上多少开空调的？总共多少功率？
深海无痕 回复 05-13 23:56
知道我们国家的技术世界一流吗？我给你讲，我们特高压送电技术不是说说而已，这么跟你说吧，你看见比较大的送电线路几十万伏起步，高的几百万伏，随便分一组10万伏下来，1000辆电动车不停充足够，这是送电，变压器不够加装，不难，充电桩更简单，目前我们国家发电量基本富裕，及少数时候特殊情况很少很少，而且在完善中，你电动车在生产销售，电网在吃喝玩乐？这点你大可放心，
用户16xxx41
自家有充电桩，4-7千瓦的慢充10小时能充40-70度电，跑出租的也够用一天，正常家用通勤够用一星期，谁脑子有病天天去快充，只有在高速服务区才会使用800V快充
colinjia
5000万辆同时充最大才2亿千瓦？平均一辆车充电功率4千瓦？
用户18xxx52 回复 05-12 10:51
沙币吧？我是纠正他功率是千瓦，不是千瓦时！400千瓦充15分钟是100度，不是60度！我说有没有400千瓦的充电桩了？
fengpc 回复 05-15 20:24
现在很多液冷桩480kw输出的，最大600kw也有。比亚迪那个汉L和唐L同时插两个480kw的充电枪能把功率都拉满
gaofen6284
搞笑，以电网的利润率，你担心它数钱数不过来更实际。
雪尘
压垮最近的那个变压器即可
雪尘 回复 深海无痕 05-14 15:36
你认为就好。最讨厌你这样揣着明白装糊涂的。
深海无痕 回复 05-14 08:35
比如这就不是电的问题
佛渡有袁人
800V充电平台也是动态变化的，单个充电站，瞬时满负荷运转的情况下，单辆汽车的充电功率也会降低，分配给充电站的总体功率也是有指标的，所以不可能存在对大电网的冲击。
普通的中国人
咸吃萝卜淡操心
zhxy0
充电桩跟变压器是相互匹配的，同时多人充电就平均分配功率变小，总量还是得看变压器功率
鹰击
800V是用来说的，7千瓦是用来充的，电池寿命比充电速度重要得多。
一箭逍遥 回复 03-24 07:14
网电和储能结合，光伏已经很成熟都2000V了
用户38xxx33 回复 03-15 18:50
家充才是电车最省钱的方案 出去充电 电车也就那样
用户90xxx51
憨批，认识个ABC就以为天下无敌了
徐海荣
说这些的，可能忘记，分时用电，分区停电，高能厂区，分时段停产，结束才几年！或者到现在还没有全部停止，电总数可能会多，但是瞬时真不能说富裕
fox_wind
电网是国家电网的 关消费者屁事，我花钱充电
用户10xxx53
同时充电是一个很难实现的目标，个人充电桩多数7千瓦，30千瓦的很少，几点充电的都有，电网设计有冗余20%，可以短时间承受500%的负载，这点电动车根本不算事！
天天向上
首先国家电网的电24亿千瓦不是不用，基本上全负荷运转，如果都在高峰期去充电，国家电网铁定崩溃。
三更一勾帘下斜
2亿千瓦 / 5千万 = 4千瓦，你确定这是电动车的单车最大充电功率？没有200千瓦（50倍），车企都不敢说是快充！
莫问
快充永远是因为远程出行需要，在家里肯定是慢充。充一次顶10天半个月用。
黑色羽毛
让比亚迪多上储充一体电站。
用户20xxx25
当年中国超算第一的时候，还有智障说中国超算浪费电力，整个三峡的电全给超算用的呢
威远
也就说说而已，不是实用。
一箭逍遥 回复 03-24 07:13
网电和储能结合，光伏已经很成熟都2000V了
呵呵
主要是解决新能源发电量调峰困难，存储成本高的问题，一箭多雕
迷途羔羊
在建和规划中的发电厂（场），就现在中国存量汽车都换成纯电再翻倍都供的上
fox_wind
买个电车操着国家大事的心，
洋葱头
学点数学再来吧
酷宝宝
说的好像只有车用电似的
卡斯
[哭笑不得]有没有人知道，为什么现在夏天有些工业区還要錯峰用电？
用户10xxx54
无知啊
春天里
拿着无知当有趣
虹燊
杞人忧天
elppader
你从哪里得来的5000万辆车同时最大功率充电也不过2亿千瓦？！每辆车最大充电功率只有4千瓦？！
fu1027
800V？万一漏电，那人马上就芭比Q喽。
kenzo2333
你以为人家随便你装这玩意啊，都得先查容量够不够。我们在南京周边投了好多充电桩了，就是没开始施工的那也都提前找人把容量买下来
绿树萝卜头
装逼人太多。我见过科普手机快充。说100瓦的，计算出来充电线要半米粗。🤣
郑州井盖大王
一个大号钢铁厂怕不就堪比一个二三线城市居民用电总量 汽车才能用几个电
理性讨论问题不带嘛人的
小辫的数学不太好吧，5000万辆电动车，都用大功率200千瓦功率的充电，乘出来的结果是100亿千瓦。。。。谢谢。。。
用户26xxx99
直接搭10KV高压线也能充电，只要敢生产。
孤独的那一天
服务区充电，有一次压根没冲起来....钱还是扣了
放长线钓大鱼 回复 05-08 06:24
那是你车的问题或者桩坏了吧，开几年电车了从没遇到这种情况
杀你是鼓励你
不够电用核动力航母发电，一艘相当于一座小城市的用电量[滑稽笑]
哈啦啦贡多
私家车一年20000公里！也就3000度电！一天也就9度电
寒星
吹什么牛逼！夏天所有的家用空调一块开起来了电网都用不起来！夏天工厂限电都忘了吗？
恒美冷怼
这个数据的计算方式看不懂哇，有哪位大神科普一下