理论上国内竞争失败者还有海外前途，毕竟电车四大件中的电池也是遵循摩尔理论的，这相对传统变速箱、发动机优势巨大。未来车成本就是壳子加低成本的电池、车控（软件可规模复制）、变速电机这四大件，壳子及变速电机是硬性成本，减不下来，但其他二者是能断崖 未来国民级的一辆高性能电车，十万下人民币下销售（像目前的比亚迪海豚）在国内市场竞争下是可能的。可参考目前非洲热销的国产手机，够用适用，然后销售量世界第四，尽管利润率低的怕人，但比卖袜子强
理论上国内竞争失败者还有海外前途，毕竟电车四大件中的电池也是遵循摩尔理论的，这相
晖志谈情
2025-03-03 11:37:21
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