看了对江苏两位匿名企业家和美国几位百姓（消费者）的采访，我是很感慨的，法律、贸易、安全和文化是四位一体的。特朗普政府必须尊重新现实，蛮干是违背中美两国人民意志的，而且会遭受人民和时代的审判。当地时间周三，美国邮政总局表示，将继续接收来自中国大陆和香港的包裹，撤销了此前在特朗普总统下令终止许多小型包裹的免税政策后暂停来自这两地包裹投递的决定。美国每天进口近400万件此类价值不超过800美元的包裹（无需缴纳税款），大部分来自中国。与邮政总局不同，联邦快递并未停止处理来自中国的邮件。联邦快递在声明中表示，公司正致力于与客户合作，“以适应近期关税公告带来的重大变化”，公司清关和合规专家正在夜以继日地工作，以保证货物运输的持续进行。 美国加州民主党众议员琳达·桑切斯表示：“这是特朗普总统持续制造混乱的又一个例子，”“他喜欢签署行政命令，在镜头前炫耀，却不去考虑这些命令的长期影响，以及如何执行。” 最低限度豁免规定的支持者长期以来一直表示，取消该规定将增加美国海关官员的负担。海关和边境保护局也是负责执行特朗普大部分边境执法行动的主要机构。 联邦快递监管事务副总裁拉尔夫·卡特在去年10月的一次线上活动中表示，美国海关官员的资源已经捉襟见肘，而最低限度豁免规则的改变可能会导致运货商陷入困境。 “如果我们将数以百万计的最低限度货物转为正式、非正式清关，我们将面临严重的供应链拥堵，因为根本没有足够的资源来应对，”他说。“因此这将影响所有进口商，而不仅仅是最低限度货品的进口商。” 美国对外贸易委员会国际供应链政策高级主管约翰·皮克尔表示，这种运输方式一直被用于运输各种各样的产品，包括美国工厂的原材料和零部件。美国对外贸易委员会一直游说支持保留最低限度豁免规定。 “我们谈论的不仅仅是五美元的连衣裙和其他类型的服装，”他说。“我们谈论的是推动美国制造业和真正推动美国经济的原材料和零部件。” 电子商务的快速扩张多年来一直让海关和边境保护局陷入困境。2016年，当海关官员说服国会和奥巴马政府将海关检查和关税征收的最低标准从200美元提高到800美元时，他们已经开始对电商包裹应接不暇。 提高最低免税额使数以百万计的美国家庭得以从中国购买低价商品。但纺织品和服装等行业的美国制造商认为，这些进口的小包裹削弱了他们维持经营的能力。 随着限额提高，免税包裹的数量自2016年以来增加了十倍。过去一年，美国国会一直在讨论如何修改免税包裹的规则。
