近日，据路透社报道，多家中国上市汽车公司及其子公司正有意向收购部分计划被关闭的大众德国汽车工厂。大众汽车集团作为德国工业的象征，长期以来在全球汽车市场占据重要地位。然而，近年来，随着汽车电动化转型的加速，大众汽车集团的处境变得愈发艰难。
2024年，大众汽车集团全球销量约为902.7万辆，同比下降2.3%。在中国市场，大众汽车集团的销量约为292.8万辆，同比下降10%。这一下滑趋势不仅反映了大众在电动化转型中的滞后，也凸显了其在中国市场面临的激烈竞争。与此同时，大众汽车集团的财务状况也受到冲击。2024年前三季度，其营业利润为129.07亿欧元，同比下降20.5%。
面对销量下滑和财务压力，大众汽车集团不得不采取一系列措施来应对挑战。据消息人士透露，大众计划关闭至少三家德国本土工厂，并裁减数万名员工。此外，其旗下的德累斯顿和奥斯纳布吕克工厂也将在2025年和2027年分别停止生产。
在这种背景下，中国上市汽车公司的收购意向显得尤为引人注目。一方面，收购德国工厂可以帮助中国企业规避欧盟关税壁垒，实现海外本土化生产；另一方面，德国汽车工业的历史底蕴和先进技术也为中国企业提供了宝贵的学习和发展机会。
