2025春节高速免费通行时间，车主需牢记的关键要点。 春节，作为咱们中国人阖

2025 春节高速免费通行时间，车主需牢记的关键要点。 春节，作为咱们中国人阖家团圆的盛大节日，自驾返乡、出游已然成为众多家庭的首选方式。然而，高速路况复杂多变，免费政策细节繁多，一不留神，可能就会给出行 “添堵”。为帮大家顺畅出行，以下这 5 个关键要点务必牢记。 1. 精准把握高速免费时间 免费时间是从 1 月 28 日（除夕）0 时 - 2 月 4 日（初七）24 时共计 8 天时间。需要着重注意的是，该时间是以车辆驶出高速的时间为准，不看驶入高速的时间。曾有位车主为了避开出行高峰，提前两天，在 1 月 26 日就上了高速，在高速上行驶了两天，只要过了 28 日零点下高速，就是免费的。但要是在免费时间上了高速，却因疏忽大意，过了 2 月 2 日 24 时后下高速，那么依然需要收取全程的费用，这可就非常不划算了。 就拿车主王先生来说，返程时他掐着 2 月 4 日 24 时前半小时下高速，本以为时间充裕，结果途中遭遇突发堵车，生生堵了近两小时，最终超时 20 多分钟，被收取全程高速费，懊悔不已。所以大家回程的时候千万别卡着点，自己预估或者根据导航提示，务必要留好提前量，至少留出两个小时，特别是路程遥远的，免得免费变收费，损失上千元。 2. 明晰免费车辆范畴 7 座以下（含 7 座）载客车辆，这涵盖了绝大多数私家车。首先看座位数，只要小于等于 7 座就可以，那些 8 座的面包车，9 座上黄牌的大面包都是不免费的。然后必须是载客车辆，行驶证上写着小型客车的都可以，写着货车的都是不可以的，无论大小都不行，常见的皮卡车，虽然个头小，外形看着也不像货车，但它行驶证上标注为货车，所以也是不免费的。 比如，张师傅开着自家 8 座面包车回家过年，满心以为能享受免费政策，结果下高速时被告知需缴费，这才恍然大悟，原来座位数超出了免费范围。 3. 避开高峰车流量时段 其他免费的假期，通常放假第一天以及最后一天车流量最大，但是春节假期比较特殊，放假的第一天通常车流量不算太大，而是节后返程的车流量较大，大约集中在 2 月 3 日 - 4 日，也就是假期最后两天，车流量较大。 车主刘女士一家，去年春节返程时没提前查看路况，直接上了高速，结果堵在返程高峰路段，短短几十公里的路，硬生生走了五六个小时，孩子哭闹不止，一家人疲惫不堪。所以，大家应该根据自己的实际情况，在上高速之前先用导航查看一下是否有堵车的情况，若是堵车严重，可以选择绕行，距离近也可以走国道。 4. 巧用 ETC 畅行高速 在免费时段，大多数 ETC 车道都是一直抬着杆的，都改成了免费通道，建议关掉 ETC 设备，直接走免费通道就可以了，因为这里也不需要停车，速度与 ETC 车道是一样的。下高速同样也是选择免费通道，也不需要停车。要是您觉得车有 ETC 不用一下心里不爽，那也可以从 ETC 车道进入，出也一定要从 ETC 车道出去，形成一条完整的通行记录，不影响下次使用。倘若没从 ETC 车道进入，却想从 ETC 车道出去，是不行的，没有入口信息出口不会抬杆。 小李就遇到过这种尴尬事儿，他上高速时走的人工通道，下高速图方便想走 ETC，结果杆子不抬，后面车辆喇叭声一片，最后只能倒回去重新排队，耽误了不少时间。 5. 做好车辆全面检查 无论是否需要做保养，建议上高速前都去 4S 店或者维修厂做一个全车检查。刹车系统若存在异常，如刹车片磨损严重，高速行驶时紧急制动距离会大幅增加，极易引发追尾事故；油液液位不足，发动机可能过热甚至抱死，让车辆瞬间失去动力，被困半路；各个电脑模块若有故障，可能导致车辆各种电子设备失灵，影响驾驶安全；还有胎压是否正常，轮胎是否有受伤或者鼓包问题，一旦爆胎，在高速上后果不堪设想。 像车主陈先生，出发前没检查轮胎，结果在高速上轮胎突然爆胎，车辆失控撞上护栏，幸好人员无大碍，但车辆受损严重，春节出行计划全泡汤了。所以，一定要消除车辆的安全隐患，把出问题的概率降到最低。 牢记这些要点，提前做好准备，愿大家都能在 2025 年春节的高速路上畅行无忧，平安抵达目的地，尽享团圆欢乐。