“吃相太难看了？”上海嘉定，一车主的电动车电池出现故障，找到专门从事汽车电路维修

“吃相太难看了？”上海嘉定，一车主的电动车电池出现故障，找到专门从事汽车电路维修工作的两兄弟，让两人帮忙维修车辆的电池。随后两兄弟通过技术手段，修改了电动车电池管理系统数据，让车辆可以正常使用，没想到，车辆厂家发现后，竟报案称两兄弟破坏计算机信息系统，要求追究其刑事责任。

（参考信源：汽车服务世界）

刘宏（化名）打小就对电器维修感兴趣，这些年，靠着勤学钻研，和哥哥一起在街角开了家修车铺，主要维修时下的新能源汽车。

这天一大早，就来了单生意。车主姓张，据他描述，这辆电车买了不到一年，不知为何突然启动不了了，屏幕上一直显示“能量匮乏”，可去一趟4S店，竟被告知要撤换整套电池板，没有5万根本搞不定！

“我这车买的时候也才9万多，5万都够我再换个新的了！”无奈，张先生只能死马当活马医，想请兄弟俩试一试。

刘宏的技术是出了名的，只是粗略检查了下数据，就判断是车内的电池管理系统发生故障，导致电池对外输出功率被禁用，所以才沦为了一堆废铁。

听着这些专业术语，张某急切的问道：“那还有的救吗，我这边着急用车呢！”只见刘宏掏出自己重金购置的芯片读写器，打开电脑就开始给这台新能源汽车“做手术”，伴随着嘀的一声，车子的电池“锁”被顺利打开。

很快这件事，就在圈子里传开了，隔天，又有不少电车车主找上门来，请他施以援手。靠着这门手艺，兄弟俩赚的盆满钵满，没成想却惹怒了某新能源汽车品牌。

在得知二人私下里，非法修改他们的新能源电池管理系统后，以“破坏计算机信息系统罪”，将刘宏及其哥哥告上了法庭。

作为原告，这家公司的技术人员表示，之所以设计“上锁”功能，是为了保障驾驶者的安全，同时也是为了保护电池。

发生故障后，安全、稳妥的方法是到4S，在厂家的监督、帮助下进行电池检查和维修，在确保无误，消除一切隐患后，官方才能给电池解锁。

而被告兄弟俩，为了自己的蝇头小利，完全不顾行业规范，擅自给新能源汽车解锁，这会造成很严重的安全隐患，完全就是犯罪行为。

按照我国《刑法》第二百八十六条的规定，对计算机信息系统功能进行删除、修改、增加、干扰，造成计算机信息系统不能正常运行的，严重的处以五年以下有期徒刑或者拘役，后果特别严重的，处五年以上有期徒刑。

由于本案证据确凿，事实清楚，最终法院判处两兄弟，分别处以有期徒刑6个月，缓刑一年和拘役6个月，缓刑6个月。虽然案子是了了，但这件事成功在网上引发了热议。

不少新能源车主，开始担心，如果4S店因为手握“解锁”的权利，狮子大张口，那到头来车主岂不成了砧板上的鱼肉，任人宰割？

还有人不解，明明当初买车时已经一次性交完了所有钱，为何电池管理系统却要被品牌方左右，维修一次还得另算钱。对此，你怎么看？