累计销量超3万辆的五菱星光S，让用户没有冬季用车焦虑吗？ 11月26日，五菱官方宣布星光S累计销量达22871辆，和星光组成的星光家族，实现销量破10万台；12月25日，星光S再传好消息，其累计销量已超3万辆，在竞争激烈的新能源紧凑型SUV市场中脱颖而出。 那么，星光S到底赢在哪里呢？前段时间，汽车之家新能源超级测试冬季首测就给出了答案。 要知道，在冬季低温下，新能源汽车的续航能力或多或少会受到影响，比如相较25℃的常温，-20℃环境下电池内阻会增大4.5倍，放电能力下降23%，进而影响车辆的续航表现。 在星光S就没这短板了：星光S搭载的神炼电池，正极采用全新纳米级磷酸铁锂材料，内阻更小，发热更小，低温电池性能更强。在测试中，星光S就以144%的低温（5℃~15℃）纯电续航达成率勇夺同级第一。 而且星光S不仅冬季续航达成率高，充电速度也快：实测中，仅配备1C快充的同级车型，电量从30%充至80%，需长达74分钟；2C加持的星光S，同等环境下充电仅需30分钟，相当于一杯咖啡的时间，用户就能满电再出发。 怎么样，冬季用车选五菱星光S，没毛病吧？
