插混车按车身结构，通常有宽、窄两种电池包，哪种更好？
我们经常能看到“电池包距门槛梁有xxx mm的安全间距”窄电池包更安全的说法。
诚然，窄电池包侧碰环境宽容，电池包框架的结构强度不用太高，所以同容量同配方的电芯，窄电池包总成的重量比宽电池包更轻。
不过，窄电池包省略的加强部分要被车身承担，所以从整车的角度来看，更重的宽电池包又比窄电池包轻量化效果要好。
刚性连接的电池包框架，又等效于一个车身刚度加强件，横跨左右门槛梁的宽电池包，对车身刚度的加强显著高于窄电池包。
另外，宽电池包的极限体积比窄电池包大，能支持更大容量的电池。
文无第一武无第二，综上所述，你认为宽电池包好还是窄电池包更好？
