尊界S800 预售价超过100万，是肯定的；但是实际上市以后，起售价是100万以下也是肯定的。
为什么这么说？
因为这个级别迈巴赫S级几乎是唯一的车型，虽然奥迪A8L、宝马7系都有类似车型，但是“迈巴赫”是劳斯莱斯以下，汽车里面昂贵的代名词。
150万是，迈巴赫S480的起售价，实际成交120w差不多。
尊界S800各种黑科技加身，也是为了提高尊贵感、拉高溢价能力，不过要弥补品牌力，价格要象征性的拉到百万以内，可以再靠选装稀缺内饰等方式，把价格拉回来。
当一个市场里，只有一个车型、唯我独尊的时候，反而后来者竞争是更难的。
除了靠L3智能驾驶和其他黑科技，价格是最直接的。
当然，也不排除被打脸。
国产品牌有过亲身实践的就是一个仰望U8，百万级别的SUV靠着“浮水”“原地掉头”等来溢价，本质上和尊界S800的黑科技没什么不同。
可是，仰望U8的绝对销量没有那么高，除了给比亚迪赚钱以外、象征的意义更大。
尊界S800不太可能要多么高的象征意义，华为和江淮都是要赚钱的。
挂一个高价、没什么销量，肯定不是它们想要的。
