2024广州车展，合资车集体向新能源车发力，尤其是日系车，东风本田烨S7、广汽丰田铂智3X、一汽丰田bZ3C、东风日产GLOCAL新模式首款NEV车型，马自达MAZDA EZ-6一起闪亮登场于车展。 并且MAZDA EZ-6还是合资车首款增程式车型，在外观上，依旧采用了“魂动”最精髓的光影美学与电感现代美学，与国产新能源车的主流外观相比，显得与众不同，辨识度非常高。 在操控上，马自达享有“弯道王”美誉，而MAZDA EZ-6在底盘方面，依旧来自于马自达的精细调教，有着电感“人马一体”的驾驶乐趣，麋鹿80kph、双移线最快通过试验110kph。 在安全方面，合资车一直有着厚重的品牌文化底蕴，MAZDA EZ-6在电池安全方面，3C超快充骐骥电池、车+云BMS智能双重监控电池安全，达到了20倍国标的水准，并且采用了2000Mpa超高强度+1500Mpa冷冲压件，并搭载全钢笼式安全架构、标配9个安全气囊、为一家人的出行保驾护航。 在智能方面，MAZDA EZ-6也与“当红炸子鸡”与时俱进，内置高通骁龙8155高算力芯片，搭载了12颗高性能超声波雷达和5个毫米波雷达，5颗百万像素高清全景摄像头，达到了L2.5级智慧行泊辅助系统的标准。具有拨杆换道UDLC功能、交通拥堵辅助TJA功能、智慧偏移LDC功能、360度全景影像、车道居中LCC功能、泊车辅助等功能
