南充：出租车司机为什么罢运？ 昨天从成都回来，到火车站已经晚上七点半。排队打车，上车就听到出租车司机群在热聊最近出租车罢运事件。 想到前几天网上沸沸扬扬的出租车罢运事件，就顺便和司机聊起来。 司机说：罢运主要原因是份子钱太高，每辆车每天需要上交215元，一个月需要交6450元，一年一辆车需要上交了8万元左右。以前能够挣钱时，上交的钱高，大家觉得能够接受，不觉得是一回事。 现在，经济形势不好，又受到网约车严重影响，生意非常差，几乎到了不能养家糊口的地步。每天的215元，就是巨大的压力了。 司机说着，顺便让我看看他四个小时跑的成绩，屏幕上显示的是：81元。 如果司机说的实话，确实有点少。 突然，出租车公司打来电话，问司机退不退车？他不置可否没有明确回答。对方说就是不退嘛。他好联系下一位。 司机告诉我：他开了十几年的出租车，如果不开出租车还能干啥？虽然，开出租车已经不挣钱，但是想租车开的人还不少。他不敢把车退了，毕竟这是他养家糊口的工具。 当然，他提到很多管理方面的问题。有人的地方就有江湖，旁人不好评价。经济形势好，能够挣钱，一俊遮百丑。目前，不能挣钱，任何以前觉得的小问题，就会放大，甚至，显山露水。 司机说：老百姓都非常善良，都非常爱国，自己能够勉强度日也不会去罢工罢运。希望相关部门是深入调研一下，至少应该给司机们一个相对合理的回复。 经济严冬，人们都不好过，惟万众一心，抱团取暖，才能共同度过正在经历的严寒。 #冬日生活打卡季# #南充老乡你好吗# #我在南充混日子#
