雪弗兰克尔维特可能迎来动力更强的混动版本
自前一段时间全新C8 ZR1发布后,克尔维特又被推上了燃油车的顶峰,原厂即可输出超过1000马力。
最近外媒在德国捕捉到一组带有伪装的全新克尔维特,正对应了雪弗兰目前正在研发的混合动力版高性能车型,将以著名的科尔维特工程师Zora Arkus-Duntov命名。
克尔维特Zora将ZR1的双涡轮增压V8发动机与E-Ray的混合动力系统融为一体,总共可输出1224马力。
雪弗兰克尔维特可能迎来动力更强的混动版本
自前一段时间全新C8 ZR1发布后,克尔维特又被推上了燃油车的顶峰,原厂即可输出超过1000马力。
最近外媒在德国捕捉到一组带有伪装的全新克尔维特,正对应了雪弗兰目前正在研发的混合动力版高性能车型,将以著名的科尔维特工程师Zora Arkus-Duntov命名。
克尔维特Zora将ZR1的双涡轮增压V8发动机与E-Ray的混合动力系统融为一体,总共可输出1224马力。
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