昨天别克披露了GL8的200万保有量。今天继续出招。昂科威plus 16.99万起步，还有2.5万置换补贴。
我问了一下，其中部分是厂家补贴，部分是国家补贴，一共2.5万。
我判的理解是，别克是希望通过这种方式把过去的明降暗降统一起来，给市场传递更彻底更透明的价格信号。
兵荒马乱的时候，指导价就别装了。
从上汽通用五菱来的薛总，开始主持营销工作，有很大的改革力度。预计现在看到的只是开始吧。
发布会后和老同事聊了一杯咖啡的时间，一切都和过去不同了，但明天尚未可知！
昨天别克披露了GL8的200万保有量。今天继续出招。昂科威plus16.99万
一苒说车啊
2024-09-24 10:59:07
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gerrard
改晚了，老百姓没钱置换了
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荣放最低配十三万多就落地了，你还16.99起
我用电你用刑 回复 09-25 05:14
看看奔驰GLC，动力还不如别克，大小差不多，驾乘差不多，卖30多[裂开]
杨春林 回复 09-25 19:13
荣放是什么垃圾车，你怎么好意思拿昂科威p来碰瓷的。。。
Mr.T
UC的车真便宜