任正非曾说，世界上最好的汽车是捷达，这是德国人耗费80年打磨出来的，已经修复了汽车大部分问题，是故障极少一款车。也是孩子学车的首选车型。有“国民神车”之称。 （信源：任正非演讲视频） 这个世界上最好的汽车是什么？ 是8亿多人民币的帕加尼？是阿斯顿马丁？还是兰博基尼？ 华为首席执行官任正非认为：捷达！ 德国大众1937年成立，已经快成为百年车厂了，这么多年的不断改进，那些常见的问题基本不会出现。 捷达是大众名下的一个车型，1979年在欧洲上市，1991年之后在国内开始生产。 这个车非常适合刚学车的女孩子开，为什么呢？ 因为捷达经过多年的改进，故障少，每次出现新的故障之后，设计师都会进行改进。 对于不懂车的女孩子来说非常方便，大家不买的原因只有一个那就是长的不太好看。 你看现在大街上的车型，流线型都特别漂亮，外观十分炫酷，如果遮盖住车标让你选，还真不一定能选出来最贵的。 尤其是现在的一些新兴造车厂家，由于经验少，在设计的时候往往会参考一些经典车型，让人难以分辨。 修不好的夏利，开不坏的捷达。 捷达的质量在大家心中还是不错的，不少驾校练车用的全都是捷达和雪铁龙，由此可见这些车型都是比较耐开的，性价比那都是相当高。 从这个观点中我们也能感受到任老是非常注重实用性的，华为这些年被美国围追堵截，制造各种困难。 如果不是提前未雨绸缪，科研人员苦心钻研，也不会有今天的华为！ 德国制造之所以能被大众认可，也是因为他们具有严谨的精神，德国曾经以军事立国，养成了严谨的习惯。 在工作中他们要保持严谨的态度，再加上他们的制造业历史悠久，经验丰富，而且在人才培养方面也很出色。 1886年，德国人卡尔 本茨发明了世界上第一辆汽车，在之后的工业革命中，德国也紧紧抓住机会，在汽车制造方面遥遥领先。 所以世界人民都认可德国制造，只要一说这个东西是德国的牌子，那么大家的第一印象就会觉得这个东西质量好。 捷达现在的销量并不是汽车里的第一名，一方面是外观不够好看，尤其是对于年轻女性来说，放在第一位的一定是外观。 至于车子的动力还有安全性等，都是在外观后面才会考虑的问题。 另一方面是现在车厂太多了，民众们也会有更多的选择。 其次，新能源汽车也占领了大量的市场，一部分人会选择系能源汽车。 如果捷达在外观方面有所改观，销量会不会变好呢？ 不少网友也和任总有相同的感受，方头捷达无敌！ 据说是夏天开了空调，要穿羽绒服！冬天开了空调，要备上藿香正气水！ 有没有开过这款车的网友现身说法一下，方头捷达真的有这么好吗？ #万能生活指南#[加油]
徘徊
现在的捷达应该不比以前的老款捷达了，功能多起来之后，故障率相对也会多起来，光是讲那基本的三大件，国内奇瑞吉利也很不错了
语过天晴jy 回复 10-14 15:07
大聪明，你能不能涨点知识！
一衣带水 回复 09-23 11:44
古董
用户10xxx26
大众捷达，丰田威驰，本田飞度都是故障极低的车
奎文60D 回复 09-17 01:50
故障率低，其实是因为芯片少，或者基本没有，全机械构造，这么多年的成熟技术，想高也高不了。
尘缘如梦 回复 09-17 02:47
你要按汽车发动机的保养，那种柴油机用个上百年也不稀奇。
茶杯里的奥妙之黄氏凉茶
当年质量再好也不能延长报废
以雷服人
老捷达，我一个朋友现在还开着。
山高人4406 回复 09-17 09:14
我也在开
一不小心啊嚔 回复 09-16 20:39
我就是你的朋友[滑稽笑]
用户10xxx62
可惜德国人有点急功近利，大众的涡轮增压技术还没成熟就想在中国做实验，它知道中国的法律对它比较宽容，所以显得有点傲慢和忘乎所以，以致遭到众多国人指责
青二少
方灯老捷达，现在很多去改MK2，继续发挥余热！真是抗造啊，我一个兄弟当年买的捷达四年多跑了五十多万，除了正常易损件和保养就故障来说一次没遇见。
没有名字的用户 回复 09-29 00:05
出租车，两个日夜换班轮流开是有的
用户14xxx65 回复 10-31 13:15
八年120万公里
辐射
德国的捷达应该是中国的速腾吧
气魄源于自然 回复 09-16 22:43
对
敔西 回复 09-16 20:59
迈腾
用户16xxx08
方向盘太重了，离合也重，倒车容易打齿，不适合女生开
想到好的昵称再改
捷达在中国的影响力还不如青岛下水道里油纸包着的德国工程师[静静吃瓜]
用户17xxx57
确实，还有老桑塔纳
琉花四月矢格
根本就不是任正非说的
卧荷听雨 回复 09-18 10:34
真是他说的
提灯 回复 卧荷听雨 09-19 20:03
很早前的搬出来？
旮旯胡同
捷达别的毛病我没发现，只是感觉捷达车刹车灯特别爱坏，大街上经常看到刹车灯不亮的捷达车
用户15xxx92
我们这里驾校学车的开的捷达，所以就是所有人都认为？
用户10xxx44
吹牛
扎心了你个老6
买的东西一般都有“使用期限”滴！想一车传三代，呵呵，做梦了吧，买个墓地都才几十年，而人死了是永恒的事，遗憾的是世界上交易物品没有永恒，帮你丢垃圾桶里行不行？
闻香酒烈
不爱国！买车不买国产车，手机不用华为。
用户10xxx96 回复 09-16 21:51
华为就是个屁
理解万岁
任正非是吃人生果长大的？
夏至 回复 09-16 22:32
国税局荣誉局长，专收爱国税。
理解万岁 回复 夏至 09-16 22:55
两个概念，你说的是工作，我说的是认知。
天晴了吗？
随便一款日系车质量上都可以吊打老捷达，为什么原来大众的修理厂那么多？因为毛病多呀
用户10xxx14 回复 09-22 00:38
你说老款爱丽舍我就信了。几乎没见过日系的出租车，我们这小县城去年还有80多万公里的爱丽舍和大众再跑出租车，今年换了一批棒子车，爱丽舍还在，大众基本没了。
小生
极简配置的车才有可能成为真经典。功能越多越经不起岁月考验
用户64xxx90
捷达到了国内喊速腾
联合会
史上最丑的车火柴盒车
xuefeng028382
大众DSG双离合变速箱的质量是最烂最烂的，没有之一
咔塔山
wm82桶车才是，民用版叫甲壳虫。
半糖大熊
捷达空调好用，是因为冷媒是氟利昂，现在都是环保冷媒，和氟利昂比不了。
迷茫人生
德系车就是垃圾，就冲后排全部大鼓包就不能要
南山秋菊
开个二三百万公里问题不大
冰雪
捷达确实抗造
祝福祖国
起步快，耐造，配件便宜，只要是汽车修配点都能修，大牛。
小黑
方灯老捷达可以
用户16xxx53
任总啥时候讲的？又在造谣，老是借名人之口造谣。
寡人与你拼了
任正非说的话，被自家大嘴给轻松否了，问界才是最好没有其他。请任老头好好管管自家的狗吧，要么就别轻易说话，当心你家奴才闯祸
提灯
很早之前说的吧？就想任正非说有用苹果，家里人也确实用过苹果，有钱人就用一个苹果？自己家的破手机会有没有用？因为了解对手才能知己知彼百战百胜！然后狗吹苹果就是任正非都不用华为用苹果！
用户10xxx75
老桑塔拉可真的经造的。
招财猫
老捷达确实耐造
喜之狼
任什么时候说了？怎么说的？别乱带节奏。
用户53xxx41
老捷达的发动机声音很好听
和雨听风
异响80年都解决不了
用户10xxx86
捷达设计师不行
用户10xxx28
任正非从来没说过这话 整天胡说八道
11111号
你们说说速腾是捷达几宝来是捷达几，老任说的也没错
软饭协会冠军
迈腾，不是什么捷达
qlm
那最好的手机是不是摩托罗拉，什么遥遥领先一边去
附近的喵
如果一款车真又那么神，为什么还要出那么多系列。
路见不平一声吼
看世界那款车销量最大！
崔万才
最关键是维修真便宜
武寒旭
岂有此理
分享阳光--
捷达的空调真是一级棒！
兰可心
VS7要是中大型的话，我早选它了。。。
用户10xxx96
放了个臭屁
漂泊的船
不如买单缸小四轮又能拉货又能越野就速度慢了点维修保养还便宜
古装NS
啥都没有 有东西可坏吗
门神
任总，我们现在只认于大嘴，只认遥遥领先
传说世界树
国产车里有没有哪个车型是经过长时间市场检验，口碑比较好的？？
石头
颗粒捕捉器
小凶许
国内卖这个捷达不是任老说那个捷达
用户12xxx45
确实是，记得以前的出租车多是捷达。
用户10xxx87
说白了，任就一普通人，他知道个。
紫明
比亚迪：不信，我选卡罗拉(花冠)
万重浪
桑塔纳和捷达也算一代经典，皮实耐用是事实，但要说好，看怎么看待，从行驶质感弯道性能来说不一定能超越富康，尤其是弯道，前者甩的发晕，而富康不会。
我说愉快你就炸
现在要的是配置，无人驾驶还应该配个充气娃娃