一、充电桩涨停板人气龙头：奥特迅、金冠股份、科陆电子、动力源、惠程科技。
二、充电桩板块逻辑解析：
国家发改委办公厅等部门发布《关于推动车网互动规模化应用试点工作的通知》提出，按照“创新引导、先行先试”的原则，全面推广新能源汽车有序充电，扩大双向充放电（V2G）项目规模。参与试点的V2G项目放电总功率原则上不低于500千瓦，年度放电量不低于10万千瓦时，西部地区可适当降低。
比原定计划整整提前11年，中国实现了“2035年新能源汽车渗透率超过50%”的目标。随着新能源汽车的普及，充电行业迎来爆发式增长。截至2024年6月，我国新能源汽车保有量达到2472万辆，充电桩数量突破1000万台，新能源汽车的充电量连续三年增速超过50%。而按照行业预测，到2030年新能源汽车保有量将达到1.4亿辆，年用电量达到1万亿度，可以预见对充电网络的冲击有多大。
地方政策和各企业均积极布局充电桩产业。北京拟年底建成超充站500座；广西首个光储超充放综合能源站建成投运，充电速度最快达1秒1公里；华为珠峰超充站日前发布……华为数字能源智能充电网络全球业务总裁刘大伟表示，新能源汽车用户出行的补能体验是产业发展的关键，交通运输部大力推动“高速服务区采用大功率充电设施”，以华为超充为代表的高质量充电基础设施持续参与“高速超充一张网建设”。
平安证券认为，随着国家政策开始推动车网互动发展，车载电源、充电桩等产品将更新升级。其中车载电源方面，多家企业已开拓车载充电机逆变技术，可实现车对（V2L）、车对车（V2V）、车网互联（V2G）等应用；车网互动还将推动双向充放桩发展，利好积极拓展大功率双向充放电模块领域的企业。
中信证券研报称，随着车网互动的规模化、商业化发展，我们预计将带来充电设备和负荷资源聚合两大受益环节。1）从资源聚合的角度，推荐在车网互动资质、资源和运营方面优势显著的充换电运营商特锐德；
2）从充电设备的角度，车网互动发展带来相关充换电设备的升级迭代需求，推荐前瞻布局V2G的充换电设备制造商通合科技、绿能慧充、盛弘股份等。
三、后市展望：多方绝地反击，是否筑底成功？
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20天前，也就是8月19日，春江财富在付费订阅栏目发文预测，“就短线预判而言，继续维持中午预测观点，今天盘中高点2905点已经进入顶部区域，网友后市可本着越涨越卖的策略，逢高减持手中股票。”
结果，大盘如期在2905点波段见顶，并就此展开一轮下跌波段。期间，春江财富反复告诫网友，大盘属于周线筑底状态，周线筑底的时间和幅度都会比较复杂。结果，大盘持续杀跌，并在今天跌至2718点。随后，大盘在此得到支撑，展开反弹，终盘录得一根带长下影线的阳线。那么，此举是否意味着大盘已经波段见底？接下来大盘将何去何从？
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（一家之言仅供参考）
