由于忌惮之前奔驰EQE起火自燃的事件,韩国首尔市政府正在考虑制定新规,禁止电量超过90%的电动汽车停入地库,并限制当地快充桩最多给电动汽车充到80%容量。根据韩国《中央日报》的表述,这些规定可能会在月底生效。
前一阵国内好像也有地库限制泊入电动汽车电量的打算,但考虑到地库往往也会配套充电桩,这实际上应该不太容易落实吧……[思考] #汽车新知##电动汽车#
由于忌惮之前奔驰EQE起火自燃的事件,韩国首尔市政府正在考虑制定新规,禁止电量超过90%的电动汽车停入地库,并限制当地快充桩最多给电动汽车充到80%容量。根据韩国《中央日报》的表述,这些规定可能会在月底生效。
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