小鹏，今年上半年销量52028辆，营收146.6亿，净利润-26.5亿， 理想，今年上半年销量18.9万辆，营收573亿，净利润16.9亿， 现在小鹏和理想的差距真的越来越大了，半年只卖5万多台，而且在那么多款车出售的情况下，平均月销量不到1万，更让小鹏难受的应该就是亏26.5亿。反观理想这边，销量是越来越高，也成功实现盈利，确实很强啊，毕竟现在还有太多新能源车企靠着补贴活下去。理想的成功，完全是因为抓住了国人的消费理念，那就是车子必须要大，看起来才霸气，才能乘坐更多人，另外冰箱彩电大沙发一应俱全，更符合国人对家庭的理解。而小鹏那边，一上来就搞轿跑，轿跑在国内市场不受欢迎，因为通常中看不中用，新鲜感过了就觉得没意思了。蔚来那边主打的是豪华，但绝大部分国人的消费水平根本没有达到那个等级，及时达到了，绝大多数人都会去买同价位的BBA车型，没有多少人会去看纯电车的，这就是现实。
用户13xxx48
问界这下估计危险了，他最大的竞争对手小鹏mo3来了，比问界便宜不是一星半点，官方指导价11.98W，完完全全把问界按在地上摩擦[赞][赞][赞]
用户18xxx32 回复 09-12 07:28
问界最大的危险就是你了，光靠一张嘴就把人家按地上摩擦了[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
小智 回复 09-14 17:39
问界又没有这种十万出头的小车，竞争什么
忆往昔-_-||
小鹏一辆亏5万。
已成往事
好好了解一下理想一年投入多少研发经费再说吧。不是所有人都是傻子，销量在哪就证明产品不赖。
浮木人生 回复 09-17 00:31
理想本质上就是一台只能跑100多公里每天都要充电的纯电车，频繁充电，没多久电池就坏了
jxjmz2014 回复 10-14 08:15
看上去就不一样[捂脸哭]
人生的目标
理想增程就增程，老是冒充新能源没意思
人生的目标 回复 用户68xxx50 09-14 17:58
1900年代就有增程了
用户68xxx50 回复 09-14 17:05
没有新能源之前你知道增程是什么吗
你没剃胡子
电车第一要务就是大，否则对不起几分的电价！
用户17xxx76
听说L10要把洗衣机也搬上车了
东北松子 回复 09-17 14:07
用空调水洗衣服是吗
好好挣钱
小鹏公司还是卖给小米算了
江湖
或许别人家的轿跑明年就盈利。
higo sqj
华为作为新能源的龙头，中国人都买华为谁买新势力