天籁老车主一觉醒来天塌了。 全新换代的日产天籁终于来了,取消2.0L和2.0T版本,全系采用2.5L发动机,变速箱当然还是CVT。天籁这么做,也是无奈的选择,之前老有人说2.0L动力不够,所以天籁额外提供2.0T版本,供那些追求性能的客户选择,结果根本卖不动,才发现是被网友给忽悠了。而2025款天籁只有2.5L版本,能解决2.0L动力不太够的缺点,也能满足追求性能的用户。而2.0T老车主就有点难受,因为2.5L的动力和2.0T相差不太大,并且2.5L发动机故障率更低,更耐用,也会省油一些,当然全新天籁能否拉升低迷的销量,就看造化了。
天籁老车主一觉醒来天塌了。 全新换代的日产天籁终于来了,取消2.0L和2.0T版
龙珠侃侃车
2024-08-22 23:32:50
0
阅读:16861
gujifeng123
我一直喜欢用自吸发动机
ZZZ 回复 08-23 20:42
你开的车一般人体验不到。
板se爷 回复 08-23 23:16
其实带T更容易
faz
作为2.5的老车主,动力足故障没遇到过,可惜,不太省油,每年车船税900[裂开]
仰望星空 回复 08-26 04:37
2.5的车船税900是6缸的吧
schlide 回复 08-24 06:52
1.5原价300,节能减排目录150元,看来大排量车真不是普通人买的
羊台紫气
2.5L 是高端家用车的最佳选择
用户64xxx90 回复 08-24 23:28
老发动机调低功率 改善排放达到国六B 没啥新技术
用户64xxx90 回复 08-24 23:29
做梦都跪着吧
john6078
我有好几个朋友都开老天籁,没天塌啊。啥年代了,家用车大都换第二台以上了,没几个无聊去讨论车了。估计没车的人才去讨论,其实挺没劲。
用户10xxx36 回复 08-25 20:54
网上都是托,水军,阴阳怪气说话。他们月薪3000,哪有钱买车呀?[捂脸哭]
DP 回复 08-24 06:56
啥年代了,家用车大都换第二台以上了,没几个无聊去讨论车了。估计没车的人才去讨论,其实挺没劲。这句是大实话!!!!
对自己好一点
还不是2.0T卖贵了!直接降价不就完了!没必要都放弃
老飞新手 回复 08-27 15:35
降价不减配不是更亏?降价必须減配!降价就是从2.0T超变擎減配刭老款自吸2.5。很正常。
用户13xxx63
2.5是不是就不能享受报废车换新国补?
用户10xxx93 回复 08-23 20:20
正解,燃油车2.0及以下。
爱国至上
2012年买车的时候天籁2.0的裸车最低配接近20万,高配公爵35万。自己买了个最低配。现在天籁便宜到让人怀疑人生。
专怼西方狗腿子 回复 08-25 09:47
现在的天籁不是以前的大沙发了
实话实说 回复 08-29 14:34
无论开车或坐车2.0L天籁和2.0L凯美瑞都无天籁舒适,一帮朋友做电商的,凯美瑞亚洲龙,天籁,就这两款最多朋友买,都开试过,丰田那两个除了品牌响一点,那里比不上
星辰大海
2.5的政策不减免,不补助
老头
最好的是2.5v6
猩猩哥。 回复 08-26 00:00
跟油耗过不去你可以考虑一下3.7的二手QX70
JM448000
个人觉得2.0L弃用是败笔。等着瞧!就如1.5T三缸奇骏的闹剧。
用户17xxx04 回复 08-23 23:13
2.5不能享受以旧换新国补,走的更快。
SB黑子 回复 08-23 22:38
你是觉得很多人想买又加不起油嘛[吐舌头眯眼睛笑]
马尼戈特
首先日产早就停产了2.5自吸机头,如果能复产奇骏早就用了也不会弄个三缸一年卖不出几台,另外2.5自吸动力能比2.0T真就想多了除非你说的是奥迪35的涡轮减压,跟普通的2.0t根本比不了比自家的vcturbo更比不了,我前一辆车就是2.5的斯巴鲁力狮,哪哪都满意就是动力不满意才换的车,自吸确实不适合如今的时代,要说从容,有动力除非你买的是V8大自吸
实话实说 回复 08-29 14:31
反正之前奇骏,楼兰,西玛用这个QR25
马尼戈特 回复 实话实说 08-29 19:41
这三个停产已久,美人奴加轻混就是败笔,另外就是日产的加特科缺乏横置at变速箱,全系cvt实在太一言难尽
Gordon
没补贴 更卖不动
遨游
买天籁的谁会在意动力?最在意的的是不是省油,然后才是动力。
咔塔山
2.5ⅴ6?
根哥 回复 08-24 07:53
l4
很哇塞
看看雅阁,凯美瑞再来说销量吧
没有昵称的祟祟 回复 08-24 10:24
雅阁哪来的2.5
星夜无眠
2.5比2.0省油?
无聊来逛逛 回复 08-24 12:41
你没细看,是比2.0帶T的省油
MrHuang 回复 08-28 21:28
2.5的天籁比2.0的奇骏省油,家里刚好有这两台车,2.5的天籁平均油耗8.6,高速7.2,2.0奇骏平均10个,高速9个左右
zzz
2.5和2.0t动力相差不大?小便没开过天籁吧。
小P民 回复 08-25 11:33
2.5比2.0T弱多了
蹲在墙头等红花
还敢造燃油车,勇气可嘉
用户63xxx69 回复 08-25 17:10
换车还换油车,对电车没兴趣
回到未来 回复 08-23 22:52
8月19广东惠州地库电车自燃烧了一大片事件,不要说那200万第三者,甚至2000万都不够用了,车主会赔到破产 两轮电动车嚷着不让进电梯不让上楼,说是有自燃消防安全隐患,怎么现在轮到四个轮了,就破防了呢?纵然两轮和四轮对电池的安全标准有所差异,但四轮真要烧起来,那叫个凶猛,那是基本没得救得,大厦物业的做法我认为是可以理解的,你说现在的垃圾人买什么电车啊
klrs
真能扯淡
旅行比熊
以前周围开天籁的朋友,都是车子开几年就塌后减震,不知道是不是通病
Destiny
舔狗越来越少是个好事
利利
燃油车保值
兮兮
CV丅不能换换吗?
MC十一郎
还是20多年前的老式2.5+钢带CVT!!!小鬼子还是那个小鬼子,继续割韭菜吧!!![点赞][点赞][点赞][点赞][点赞]王炸,厉害[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
风平浪静
都 4202 年了,还在用灯炮转向灯。
征程
它的对手雅阁1.5T优惠完14万走量,他的另外一个对手凯美瑞双擎下探到14万,每个月1.8万辆。你天籁2.5自吸定价多少?
大圣
2.5L车每年多交一点车船税,这个税足够用来养2.0T的车了,放心使用。2.5L机是落后高油耗产品。
sky
其实讨厌的是CVT
小怪物之炯炯侠
2.5L和2.0T动力相同?
hby 回复 08-26 06:17
2.5跟2.0t差很多,天籁2.0t挺强的,可惜定价不合适卖不动
丫丫
傻逼才买这上世纪的老爷车呢
之了
天籁玩完了,2.0排量是销量主力
安心
只要买日系的大多喜欢舒适的,上2.0 T就是败笔,
用户88xxx93
2.0自吸绝对够用,家用好选择,天赖是作死
我不是佐罗
2.5的车真不错
天高云淡
质量确实靠谱
欢乐过大年
日产换双离合,绝对爽歪歪。
用户62xxx12
车越改越丑
如果
2.5L购置税太高,车船税太贵,CVT变速箱妥妥的工业垃圾!!!!
三哥
2.5动力和2.0T相差不大[滑稽笑]
用户15xxx42
变速箱换成AT的就更好了
我喜欢海 但更喜欢浪 回复 08-25 18:40
可能成本高,不用cvt省油神话就破灭了[哭笑不得]
董疯子
换个8AT多好
Lv1Think
估计零配件消耗一波,日产要全线收缩在华产品线了
子非鱼
2.5必须配6缸发动机
春风得意
2.5的动力差,油耗高
用户68xxx27
车船税
老飞新手
日产2.0T性能远超2.5。天籁不是主打性能,用2.0T成本高浪费了。
兵兵
当初就不应该取消2.5现在才后悔,有屁用
任丽君
一派胡言
大享
2.5自吸天籁舒适,家用正好,3.5@尔发7坐,只合商务
小々蓪
哪天天不塌?
用户10xxx77
三大妈可以休了
w218y94
不懂的还自以为是的傻子还真不少,居然还有不少无知者说带T的发动机费油。可笑至极!
Jealousy
2.5是北美,国内2.0一定还在
曲茎通幽
CVT变速箱要你何用
ABCD
主要还是cvt,差评
人间有味是清欢
问题出在CVT!
park leemho
破逼车
没有昵称的祟祟
坐等2.5出来
呼吸空气
换8AT吧
奋斗手指头
既然说天塌了,怕了就卖了 以后再也不用这个车就行了
jack
每公里1-1.2元子,车船税660。谢谢。
Hagen
你说的[哭笑不得]
闻培
这个2.5的发动机,被日产用了20年了吧,真牛比,老古董,等着吧,不淘汰你淘汰谁!
黄豆
这是针对美版,与中国无关
用户10xxx57
我还是喜欢带T的[墨镜]
Jimmy
万年不变CVT,配个七速或八速变速箱有那么难吗?[滑稽笑]
Ysms
连AT都不给配,为什么不买凯美瑞?除非你卖15万
同志们辛苦了
20L和20T取消就减少了可选性,只会让销量更低。
呼吸空气
日产必将死于CVT
闻雷听雨
塌屁股!