小米三年磨一剑，极氪一年磨三剑。 去年2023款极氪001上市，一年多后2024款上市，结果不到半年时间，2025款就来了，这更新速度比手机还要快，因为无论是安卓还是苹果，旗舰机更新的速度都是定期一年一款，短时间内迭代的产品，本质上就是更换某个配置，然后换个名字忽悠消费者而已，包括汽车，有些车企一年发布很多款名字不同的车，懂车的人都知道这些车是同一款车，底盘和整个车机主板一模一样，只是改了一个名字，然后进行硬件配置取舍，从而定位给不同的消费者，2025款极氪001的操作如出一辙，换个芯片升级智驾系统，就说自己是2025款，建议两个月后更改尾灯设计，然后取名2026款得了，太多的车企喜欢用年份这种文字游戏来忽悠消费者。极氪001短时间内“迭代”车型，对老车主伤害太大，2025款那么快上市，岂不是让2024款极氪001保值率暴跌，车主怎么受得了。极氪001这么玩，说明狙击小米su7彻底失败，小米发布之前，网上到处说“军儿，收手吧，外面全是极氪”，如今极氪007销量很惨，也没人提了，极氪001慌的连忙“迭代”，现在看来确实够嘲讽的。其实无论是极氪001还是极氪007，这两款产品定位和小米su7根本不是一条赛道，极氪是普通家用车，小米是运动轿跑，硬是拉小米来对比，不就是为了蹭热度吗。如今极氪001销量大幅度下滑，销量跌破一万，反观小米su7，首次超过特斯拉，成为国内20万以上销量最高的纯电轿车，可想而知今后极氪和小米的差距会有多大。
万古青天一株莲
三年偷一剑