发现三四线城市,还是开本田、丰田、大众这些合资车的较多,可能是和经济基础有关,投的是性能稳定,保值率高,以后的保修保养费用低一点。 而一二线城市则以新势力车比较多,如理想、蔚来、小鹏、零跑、深蓝等。主要是以体验新物种为多。幽默调侃自己为省油。 其实,原来的燃油车现在技术也迭代了,不再只是燃油车动力,如老将CR-V,不仅又油电混动,还有插电混动,总共有三种动力选择,根据路面的不同,能智能切换,达到省油的巅峰值。 2023年9月全新一代CR-V的e:HEV版本,在环洱海双车双能挑战赛中,百公里综合油耗居然最低只有3.5L.远低于官方WLTC的5.5L数据。还有e:PHEV版本纯电续航里程高达138.9km,远高于官方WLTC的73km续航的数据。 也许,这就是在目前国产纯电车崛起的环境下,传统的合资车的销量还是与新势力车品牌,三分天下。一直保持着可观的成绩单。 因为合资车的技术,也会随着市场的需求,用户的变化,一直都在革新推进。有点甚至还克服了纯电车不耐寒的痛点问题。 #每个人身边都有一辆CR-V#
发现三四线城市,还是开本田、丰田、大众这些合资车的较多,可能是和经济基础有关,投
乐三乐水
2024-08-19 16:43:17
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飞扬
日系产能关停的差不多了吧
12xxxxx89 回复 08-19 18:49
应该是,不然也不会这样尴尬的打广告了