据德媒auto motor und sport报道，宝马最近申请了一项内燃机专利，主要涉及预燃室燃烧技术，意在优化发动机热管理和减少排放。就涉及来说，新专利的预燃室带有溢流口，油气混合物将在这里通过特别设计的火花塞点燃，然后从专门的通道被引入主燃烧室。
按照专利中的介绍，上述火花塞额外优化了散热能力，从而大幅减少高负荷工况下的提前点火或灼热点火问题；同时，由于思路比较“基础”，新专利理论上的适用范围应该会很广泛——不过宝马尚未决定何时将其应用于量产车型之上。
P.S.预燃室燃烧技术早年间主要还是柴油机上用得多，最近这些年排放法规要求越来越严格之后，像宝马、斯巴鲁、福特都开始琢磨起这些了……[并不简单] #汽车新知#
