美国Q2汽车销量数据告诉我们，没有中国市场，BBA早凉了。 美国是全球最发达的国家，他们对外来汽车的进口税很低，导致BBA同一款车，在美国的售价比在我国还要便宜，而BBA在我国销量那么高，美国人均收入又是我国的6倍，按理说BBA在美国销量更高，然而我被美国Q2汽车品牌销量排名惊讶到了，真是没想到BBA一个季度只卖几万辆，销量会垫底，原来美国人最喜欢的还是日系车、韩系车、福特、雪佛兰。根据美国汽车这个销量数据，基本可以断定是我国市场养活了BBA。
美国Q2汽车销量数据告诉我们，没有中国市场，BBA早凉了。 美国是全球最发达的国
龙珠侃侃车
2024-07-26 22:17:27
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雷进星
美国的汽车国产品牌占有率不如我国
二月风 回复 沧海一声笑 09-19 20:47
野榜[哭笑不得][哭笑不得]，不知道MarkLines可以网上搜啊。
沧海一声笑 回复 09-19 14:44
找个野榜能说明啥？
用户18xxx76
美国对中国汽车征税100%，太短时了。美国市场一年才1000万规模，中国市场一年3000万规模。我们不针对美国，美国汽车在中国都混不下去。如果美国放开市场，中国汽车将横扫美国。现在没有美国市场，比亚迪奇瑞MG中国汽车去年出口就全球第一了，在160多个国家占有率第一。
用户15xxx52 回复 08-06 00:43
你这话说的一点逻辑都没有，不对中国汽车征税100%，中国汽车横扫美国难道对美国难道有什么好处么
海边的狼
美帝的榜单中，福特还是本土品牌的老大。
开始 回复 09-10 09:13
按品牌是这样，按厂还是通用
烈烈风
国产新能源加油，先淘汰掉高价低配费油的落后产能，每年能省巨额外汇。同时在国外开疆拓土，可以考虑走农村（没有汽车产业的国家，无额外的关税）包围城市（有汽车产业的国家，可能有关税壁垒）的道路。让国只有粗粮吃的国家也能吃上细糠
沧海一粟 回复 07-29 19:57
其实一直是这么个策略干的。
用户85xxx42
不是这个原因，实质上仍是普通百姓买不起好的车。说起来美国人很富有，实质上大部分人也就解决温饱而已。谁不想开好车，住大house，谁不想珠光宝气，山珍海味。温饱都解决不了，只能开便宜车，甚至二手车。
镜花水月
美帝的榜单中，通用还是老大
用户15xxx69
丰田牛啊，在美国销量第一。
lingyingguan 回复 07-30 02:17
拿卡罗拉和s极比销量！这种比法外有日系粉，内有DS粉！
徐嘉鹤 回复 09-16 07:48
丰田离退出中国市场不远了
用户10xxx93
准确地说美国人喜欢可靠性高的车子，BBA小毛病太多，在美国真心修不起！[哭着笑]
钱超重 回复 08-02 06:17
就可维修性来说，油车完全没有可比性。
A路易鞋厂
这叫政策，你这脑子也只能想到这层，就跟咱们扶持电车一个道理！要是小日本跟咱们一条心，榜都上不了！大众为啥被100多亿美元，整天脑子里没点干货，整点野榜认为自己懂完了。
朵略觅蜜咪咪幂
豪华品牌一个月卖两三万辆都不行？你还想怎样？按你的逻辑欧美发达国家岂不是人手LV爱马仕？
大湿兄
普通美国人也喜欢便宜省油的日本车
飞龙学习
不管是特斯拉还是BBA，在美国也是中产以上的人消费的
用户11xxx47
老美为了日韩2个狗子很是豁出去了，怪不得那么忠心
用户88xxx11
美国驻军收军费，卖武器，把小日子挣的💰，都收回了。别幼稚。
钱超重
就这样，德国还是没有能阻止欧盟对我们新能源汽车的临时关税