他曾是飞虎队员，击落过六架日机，4次成功飞越死亡之线"驼峰航线"，自身也曾被日机击落过3次，幸而大难不死，晚年蹬三轮车为生，离世前在岳飞墓前痛哭，他就是抗日英雄吴其轺。
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2010年10月15日，在杭州一个普通人家的门前，摆满了祭奠的花圈，一排署名“美国飞虎队五大队协会”“台湾中国飞虎协会”“中国飞虎队纪念馆”等字样的花圈，透露出这位老人不平凡的身份和经历。
这位平日里看着十分朴素的老人，正是吴其轺，在他93岁这年，吴其轺阖上了双目，结束了这跌宕起伏的一生，而细数这位老人的生平发展，越看越令人感慨万千。
1918年，吴其轺出生在闽清县十五都一个乡绅家庭，是家里的第十个孩子，他的父亲十分重视教育，尽管孩子众多，但每一个都打下了良好的教育基础。
吴其轺年轻时本来想当一名教师，1936年的他，正在青岛就读于一所师范大学，这天他在路上走着，忽然看到了黄埔军校中央航校招生的告示，此时的他热血方刚，顿时做了一个大胆的决定。
年仅18岁的他胆子不小，仅仅给家中致书一封投笔从戎的书信，就大胆的退了学，一心想考航空学校。
当时社会中抱有航空救国的有志青年数不胜数，飞行员的选拔标准极其严苛，令人没想到的是，吴其轺退学重考，竟然直接考上了。
在此后的训练中，吴其轺投入了极大的精力，他被分配到成都凤凰山机场驱逐机总队，任飞行员，在一次飞行中，他驾驶着没有战斗能力的飞机飞到嘉陵江口时，被四架日本战机围攻，坠毁在水中。
此时，吴其轺的战友以为他牺牲了，悲痛的收拾他遗物之时，惊喜的得知吴其轺被村民救起，捡回了一条命。
这次空难，吴其轺身上中了三枪，坐骨神经被打断，左腿落下了终身伤残，医生摇摇头，对吴其轺说他以后行走都将成为问题。
不肯向命运屈服的吴其轺做出了惊人的举动，他拖着伤体，每日咬牙做几百个俯卧撑和仰卧起坐，在这些动作中，断裂的神经和肌肉得到了充分的锻炼，但是其中的痛苦，也令人咂舌。
凭借惊人的毅力，吴其轺再次创造了奇迹，他又能站起来行走，并且在1942年中美合作成立的中美空军混合团选拔中，他以优异的飞行成绩入选。
同年，日本攻占中缅边境，吴其轺也被派去飞一趟十分危险的航线，即著名的“驼峰航线”，据说，这是世界上最危险的航线，而吴其轺在这趟航线中，硬生生飞了4趟。
当时的飞机性能较低，最大飞行高度还没有山峰高，所以要想运输物资，必须在山峰中穿行，只要有微小的失误，就会出现撞机的场景，吴其轺回忆时说道，自己每次都是做好了死亡的准备去飞驼峰航线。
吴其轺在军中优异的表现也获得了许多功勋与职位升迁，最光荣的一件事，应该是亲眼见证了日本投降。
这一投降签字仪式，在南京国民政府中央军校大礼堂内举行，吴其轺身为中国空军第五大队的分队长，他坐在了第一排，观看了全程。
此后的人生中，吴其轺曾被派往美国空军大学留学深造，一番波折后，他辗转回到了北京，回来之后的他，退伍来到了浙江之江大学担任图书管理员。
1954年，吴其轺的人生跌入谷底，以前的种种辉煌都变成了历史，他被迫劳教20年。
1974年，吴其轺回到了杭州，靠蹬三轮车为生，任谁也想不到，这位蹬三轮车的人曾经有着无比光辉的过去，而在这些岁月中，吴其轺的心中或许也感慨万千。
终于，在六年后，62岁的吴其轺恢复了名誉，并且在此前的20年中，吴其轺从未放弃自己的人生，他自学了生物化石知识，此时他也凭借着自学的知识，被浙江大学地矿系聘用，开始了兢兢业业研究生物化石的道路。
2005年，抗战胜利60周年，政府对吴其轺发来邀请，请他作为飞虎队在大陆的幸存者参加纪念活动，这时，他身边的人才知道原来这位老爷子，有着如此辉煌的过往。
2010年，吴老在生命的终点前，去祭拜了岳王庙，在岳飞墓前老泪纵横，此时他的心中，或许充满了许多情感与话语没有宣之于口。
吴老的追悼会上，有大批人前来吊唁，缅怀敬仰这位老爷子的传奇人生。
参考信源：新华网2010年10月19日中国最后一位飞虎队员去世 曾击落5架日本军机
