无人驾驶抢了司机饭碗，政府为何不管？这里面看问题的角度是不一样的。还记得马斯克放了印度的鸽子，改成访问我国的事吗？就是为的特斯拉智能驾驶的开放；特斯拉都可以，百度的萝卜车当然也可以。无人驾驶的背后是大数据应用和人工智能的结合，哪个方向看都是未来的趋势，既可以提升中国汽车产业的发展，也可以带动相关的科技行业发展，这就是政府看问题的角度。武汉的司机师傅们意见很大，但消息是全国的大城市都将陆续推出这种无人驾驶的出租车，这是行业培养的需要。唯一忽视地是这种技术应用在现实中对现有的行业冲击是非常明显的，我们既不能说因噎废食，说取消无人驾驶，但就业的压力和普通百姓家庭的生计也不能视而不见。个人觉得武汉司机师傅们提了好的建议，先让这种无人驾驶在晚间实行，把白天留给司机们，为何却得不到相关部门的回应呢？这就有点奇怪了。
