A股上市公司方大炭素发布公告说，公司判断海航控股股价严重低估，拟出资6000万元

A股上市公司方大炭素发布公告说，公司判断海航控股股价严重低估，拟出资6000万元至1.19亿元择机增持，这个公告一发，投资者先不愿意了，到底发生了什么呢？   核心有两点：   第一方大碳素和海航控股的第一大股东都是“方大系”，这难免让人感觉这个增持有点彼此协助的作用，或者有某种脱离不了的干系，这样择增持的的嫌疑似乎大于“股价严重低估”； 第二海航控股一直持续下跌，目前股价1.13元。在6月28日时股价最低到了1元整，从这个现象很容易得出结论，也就是说海航控股目前面临1元面值退市的紧要关头，这个时候同胞兄弟以“股价严重低估”为名出手相救，个中意味不言而明。   如果翻开F10资料库，会发现海航控股目前负债率98.5%，每股净资产只有6分钱，负债的金额有1327亿元，商誉达到了8.5亿元，可以说每年的盈利还不够还利息的，对于股东的权益也只有20亿元，而公司的市值却为480亿元，这样的公司很难言低估啊。   坦率的说，目前我们的市场制度保护了海航控股，如果取消面值退市，海航的股价会跌到哪里呢，就很难猜测了，从这个角度来说，对于资本市场的增持和股价低估一定要辩证的去看，我真心期待有一天A股的上市公司在股价上涨了很多的情况下连续增持，那才是有底气、有价值的增持。